Unu el la maksimumaj simboloj de la ligilo "Homo-Maŝino", la mana rapidumujo malrapide vidis ĝian gravecon (kaj popularecon) malpliiĝi ĉar ATM-oj faras gigantajn saltojn en teknologio, kiuj ebligas al ili esti multe pli rapidaj kaj efikaj.
Sed se estas vero, ke ĝi ne estas la plej rapida opcio en la cirkvito, kaj ĝi ne ĉiam estas la plej komforta en la ĉiutaga vivo, estas ankaŭ vere, ke la mana transdono daŭre meritas (tre specialan!) lokon en ĉies koro la benzinkapoj.
Kaj kiel ni povas vidi en ĉi tiu listo - 17 modeloj ĉeestas, sed fakte estas pli, kiel vi malkovros - por ekipi altkalibrojn maŝinojn, ĉu pro la potenco de ilia mekaniko aŭ por iliaj dinamikaj donacoj.
Por ĉiuj ŝatantoj de ĉi tiu "arkaika" solvo, kiel ĝi iam estis priskribita de Guilherme Costa kiel PCM (Manlibro de Partido da Caixa), ni kunvenigis la plej potencajn modelojn ekipitajn per mana rapidumujo hodiaŭ (2019).
Honda Civic Type R - 320 ĉp
Ni devis komenci ie, kaj la sana nombro da proponoj trovitaj estis finfine determinita de la elekto de Civita Tipo R kiel ĝia komenco. Ĝi estas la nura varma luko ĉeestanta, ĝi estas la plej potenca antaŭrada transmisio sur la merkato, kaj ĝi kombinas la 320 ĉp. de la 2.0 VTEC Turbo kun unu el la plej bonaj manaj skatoloj, kiujn ni iam havis la ŝancon sperti.
Ĝi estas parto de ĉi tiu listo en sia propra rajto, kaj ni devus, nepre, komenci ĉi tiun odon al mana dissendo, oktano kaj la "analogo" por ĝi. Vi ne devas esti ekzotika aŭto por revigi vin.
Nissan 370Z - ĝis 344 ĉp
Ĉu ankoraŭ vendota? Ne en Portugalio, bedaŭrinde — impostoj estas simple absurdaj. Ekipita kun 3.7 V6, ĝi ne estas nur la manlibro kiu faras la Nissan 370Z bona "dinosaŭro".
En la "normala" versio, la japana sporta dekano prezentas sin kun 328 ĉp, dum en la pli radikala versio, la Nismo, la potenco altiĝas al 344 ĉp, igante la 370Z Nismo vera veturmaŝino, eĉ tiom da jaroj post sia propra. .lanĉo.
Porsche 718 2.5 Turbo - ĝis 365 ĉp
Disponebla kiel Boxster aŭ Kajmano , la 2.5 flat-4 venas en du variantoj: 350 ĉp (S-versio) kaj 365 ĉp (GTS-versio). En ambaŭ, la sublima Porsche 718 restas fidela al la mana rapidumujo, malgraŭ tio, ke ĝia biletujo inkluzivas la multe pli rapidan PDK-rapidumon.
Jaguaro F-Type 3.0 V6 - ĝis 380 ĉp
Lanĉita en 2013 kaj renovigita en 2017, la Jaguaro F-Tipo ne estas novulo al la merkato. Por gajigi lin trovas 3.0 5a6 Supercharged kiu, laŭ la versio, proponas 340 cv aŭ 380 cv. En ambaŭ kazoj potenco estas sendita al la malantaŭaj radoj per mana dissendo.
BMW M2-Konkurado - 411 ĉp
Estas vere, ke ĝi haveblas ankaŭ kun aŭtomata transdono kaj ke ĝi estas eĉ pli rapida ĉe ĉi tiu (la 0 ĝis 100 km/h estas farita en 4,2 s anstataŭ 4,4 s), tamen, kiel dirus al vi ĉiu benzinkapo, por serioze esplori la 411 ĉp. de la M2-Konkurado nenio pli bona ol bela mana rapidumujo kaj tial BMW daŭre proponas ĝin.
Lotus Evora GT410 Sport - 416 ĉp
Ĉeestanta sur la merkato ekde 2009 (jes, dum dek jaroj!), la Lotus Evora GT410 ĝi restas fidela al la manaj skatoloj, kombinante oni kun la 3.5 5a6 Supercharged de 416 CV kiu animas ĝin. (Multe malpli interaga) aŭtomata monaŭtomato ankaŭ disponeblas kiel opcio.
Porsche 718 Cayman GT4/718 Spyder - 420 ĉp
La 718 fratoj iras reen en la tempo, havante boksiston NA sescilindra kun mana dissendo. Vi 718 Cayman GT4 kaj 718 Spyder ili prezentas sin kiel malnovmodajn sportistojn. Entute ili havas 420 ĉp ĉerpitaj de 4.0 kontraŭa sescilindra motoro derivita de la sama motorfamilio kiel la 911 Carrera kaj kiuj estas liveritaj al la malantaŭaj radoj.
BMW M4 - 431 ĉp
Dum ni atendas la novan generacion de la M3 - kiu promesas konservi la manlibron - kaj ni timas pri la posteulo de la Serio 4 Coupé, ankoraŭ eblas akiri tian. BMW M4 kun ses-rapideca mana dissendo. La motoro estas la sama kiel la M2 Competition (S55), ankaŭ ĉeestanta en ĉi tiu listo, sed ĉi tie ĝi liveras 431 ĉp.
Lotus Exige Cup 430 - 436 ĉp
La dua enskribo en nia listo de Lotus estas farita per la mano de Postuli . Vimigite de 3.5 V6 Supercharged, sama kiel la Evora, la Exige aperas en la versioj Sport kaj Cup. En la unua, ĝi disponeblas kun 349 ĉp aŭ 416 ĉp, se temas pri la versio Sport 350 aŭ Sport 410. Cup 430 prezentas sin kun 436 ĉp, ĉiuj kiuj havas komune la fakton, ke ili uzas manan skatolon.
Chevrolet Camaro SS - 461 ĉp
Ekipita per 6.2 atmosfera V8, la SS Camaro estas la alternativo de Chevrolet al la Mustang GT V8. Kiel ĝia superrivalo, ĝi kongruas kun la masiva V8-motoro kun mana rapidumujo, kaj ĉi-kaze, kompare kun la Mustang GT, ĝi eĉ kapablas oferti iom pli da potenco — 461 ĉp. kontraŭ 450 ĉp.
Ford Mustang V8 - ĝis 464 ĉp
Estas vere, ke Mustang disponeblas kun la 2.3 Ecoboost, sed la Mustang kiun ĉiuj volas estas la V8. En la versio Bullitt ĝi ŝuldas sanajn 464 ĉp kaj aperas, kiel atendite, asociita kun mana rapidumujo. Se vi ne volas elekti la version "filmstelulo", ekzistas ankaŭ la Mustang GT V8 kun "nur" 450 ĉp kiel opcio.
Dodge Challenger R/T Scat Pack (492 ĉp.)
Kiel vi atendus, se la Camaro kaj Mustang parigas V8 kun mana rapidumujo, la Dodge Challenger Ankaŭ mi devis fari ĝin. En la versio R/T Scat Pack, la nordamerika sportaŭto ofertas 492 ĉp. eltiritajn de la 392 HEMI V8 (6.4 l kapacito). Se vi ne bezonas tiom da ĉevaloj, la versio R/T ekipita kun 5.7 V8 havas "nur" 380 ĉp.
Porsche 911 GT3 - 500 ĉp
Kun atmosfera plata ses, 4.0 l, 500 ĉp, postrada transmisio kaj mana transdono, la 911 GT3 kapablas plenumi la 0 al 100 km/h en nur 3.9 s, estante sporta por tiuj, kiuj havas " najla ilaro”. Koncentrante sur la cirkvitoj, la versio GT3 RS kun 520 ĉp, ne plu proponas la trian pedalon, estante nur disponebla kun la skatolo PDK (kiu ankaŭ estas opcio ĉe la GT3).
Aston Martin Vantage AMR - 510 ĉp
Ekipita per 4.0 l du-turbo V8 de Mercedes-AMG origino, la Aston Martin Vantage prenis longan tempon por havi manan skatolon. Tamen, kiam li faris tion, li prezentis sin kiel Vantage AMR, serio limigita al 200 ekzempleroj (ĝi fariĝos opcio en la serio Vantage) kiu estas pli malpeza kaj, kompreneble, kombinas la 510 ĉp-ojn produktitajn de la du-turbo V8 al skatolo.manlibro de... sep rapidoj!
Ford Mustang Shelby GT350 - 533 ĉp
Disponebla nur kun mana dissendo, la Ford Mustang Shelby GT350 uzas raŭkan 5.2 V8-atmosferan por liveri imponajn 533 ĉp. senditajn al la postradoj, igante ĝin ia usona Porsche 911 GT3 kaj unu el la plej potencaj aŭtoj kun mana dissendo. . La eĉ pli potenca GT500 ne havas tiun opcion kaj ne devus havi ĝin.
Chevrolet Camaro ZL1 - 659 ĉp
Se la 533 ĉp. de la Ford Mustang Shelby GT350 jam impresas, kio pri la 659 ĉp., kiujn Chevrolet ĉerpas de la 6.2 V8 Supercharged, per kiu ĝi ekipas la Salikoko ZL1 ? Krom ĉiu ĉi tiu potenco, la usona marko opiniis ke la idealo estis fordoni la aŭtomatan transdonon al la listo de opcioj, proponante la Camaro ZL1 kun manlibro-skatolo kiel normo.
Dodge Challenger SRT Hellcat (727 ĉp.)
Kiel la lastan fojon ni kompilis ĉi tiun liston, la supro estas okupata de Dodge-modelo. Tamen, ĉi-foje ni ne trovis la Charger SRT Hellcat sed ĝian "fraton", la Challenger SRT Hellcat kiu havas 6.2 V8 Supercharged kiu ofertas kolosajn 727 ĉp (717 ĉp). La mana transdono, kiu ekipas vin, devas esti "malmola", ĉu ne?