Challenger SRT Demon havas benzinreĝimon kun pli ol 100 oktano. Ankaŭ?

Anonim

Kaj la longa antaŭprezento de la Dodge Challenger SRT Demon daŭras... La prezento de muskolaŭto jam estas la 11-an de aprilo.

Estis tra mallongaj filmetoj - kiel tiu, kiun vi povas vidi sube -, ke Dodge antaŭprezentis sian novan Challenger SRT Demon. Iom post iom, la usona marko ankaŭ malkaŝis kelkajn el la novaj funkcioj ĉeestantaj en la sportaŭto, de la pneŭoj ĝis la klimatizilo, kiu estos uzata por malvarmigi la motoron. Sed la novaĵo ne ĉesas tie.

La Dodge Challenger SRT Demono estos la unua produkta aŭto kapabla funkcii ne nur per 91-oktana benzino (korespondas al nia 95) sed ankaŭ kun 100-oktana konkursa benzino.

NE MANDEDA: Mia aŭto estas pli efika kun benzino 98: vero aŭ mito?

La sekreto estas en la EKUO, speciale kalibrita por ricevi alt-oktanan benzinon, en la injektiloj kaj en la duobla benzinpumpilo. Ĉi tiu sistemo permesos al vi utiligi benzinon kun oktanaj taksoj super 100, simple premante la butonon HO (Alta Oktano) sur la centra konzolo.

Ĉu pli alta oktano faras diferencon en rendimento?

Kiel klarigite detale en ĉi tiu artikolo, oktano reprezentas la detonacian rezistkapaciton de fueloj uzitaj en Otto-ciklomotoroj. Male al atmosferaj motoroj, kiuj povas veni kun altaj densigproporcioj, pravigante la uzon de pli alta oktana benzino, superŝargitaj motoroj tendencas havi pli malaltajn densigproporciojn. Tamen ili estas grandegaj ŝatantoj de alta oktana benzino.

La kialo de tio ŝuldiĝas al la fakto, ke superŝargitaj motoroj kunpremas la aeron antaŭ ol ĝi eniras la brulkameron. Kiu igas la premon kaj temperaturon ene de la brulĉambro multe altiĝi. Tial necesas uzi benzinon, kiu povas elteni la kunpreman fazon dum pli longa tempo, tio estas, kiu ne eksplodas antaŭ sia tempo. La rezulto estas pliigo de rendimento kaj, kompreneble, rendimento.

En la kazo de Challenger SRT Demon, la marko garantias, ke trenpilotoj sentos la diferencon. Ankaŭ laŭ Dodge, la eventuala miksaĵo de malsamaj oktanaj benzinoj ne havas negativajn sekvojn sur la motoro. Tamen, se tio okazas kaj la oktannumero estas tro malalta, la alta oktana reĝimo ne estos aktivigita.

La Dodge Challenger SRT Demon estos prezentita la 11an de aprilo, ĉe la Novjorka Aŭtospektaklo.

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli