Alfa Romeo kompromitas vastigi sian SUV-oferton kun du aliaj modeloj: la Tonale (la grandeco de Peugeot 3008...) kaj malgranda interkruciĝo kun nomo konfirmenda (ĉu Brennero?) bazita sur la CMP-platformo (la sama kiel). la, ekzemple, Peugeot 2008, Opel Mokka aŭ Citroën C4), planita por lanĉo en 2022 kaj 2023, respektive.
Sed kie estas la Alfa Romeo de kupeoj kaj araneoj? Post la fino de 4C, ŝajnas esti neniuj planoj en tiu direkto — ni scias nenion... — kaj ni eĉ komprenas, ke estas pli komerca senco lanĉi SUV aŭ du.
Tamen estas tiuj, kiuj daŭre imagas, kia estus nova sporta kupeo de la marko Arese, kiel sugestas ĉi tiu Alfa Romeo TZ4 kreita de la dezajnisto Samir Sadikhov.
Malgraŭ ke la Alfa Romeo TZ4 raportas al pli freŝaj kreoj kiel la 8C Competizione, la vero estas ke la granda inspiro aŭ influo de la diseñador estas la Alfa Romeo Giulia TZ (1963). TZ estas akronimo por Tubolare Zagato kaj, kiel la nomo implicas, ĝi estis la laboro de Carrozzeria Zagato, kun linioj dizajnitaj fare de Ercole Spada, la "patro" de aliaj legendaj modeloj kiel ekzemple la Aston Martin DB4 GT Zagato.
La Alfa Romeo TZ kaj, poste, la TZ2 elstaris pro ilia noviga malantaŭa koda trunko (tranĉita malantaŭo), ankaŭ konata kiel Kamm-vosto (en referenco al la aerdinamika esplorado de Wunibald Kamm), kiu baze enkalkulas grandan redukton en aerdinamika tiriĝo.
Ĉi tiu cifereca modelo precize respektas la liniojn de tiu jardeko (estas ĉi tie io el la Ferrari 250 GTO, ĉu vi ne pensas?), sed la 3D-formaj LED-lampoj, la sveltaj flankaj speguloj, la tre prononcita malantaŭa difuzilo kaj la du malavaraj. ellasiloj geometria formo ne lasas dubon, ke ĉi tio estas prototipo kun okulo al la estonteco.
Kvankam ĉi tiu Alfa Romeo vivas nur en la cifereca mondo, la teknika ekzekuto de ĉi tiu laboro estas senriproĉa. Sed nenio alia estus atendita; post ĉio, ĝia kreinto, Samir Sadikhov, jam laboris kun markoj kiel Lamborghini kaj Genesis.
Nekompreneblas, ke ĉi tiu Alfa Romeo TZ4 preskaŭ neniam vidos la lumon, sed sonĝi ne kostas. Post ĉio, malmultaj markoj havas tiom da konkuradtradicio kiel Alfa Romeo. Kaj ĝuste pro tio, sportaŭto kun la "aero" de Grand Tourer neniam povas esti ekster la ekvacio.
Kial TZ4 kaj ne TZ3, kiu estus la plej logika nombro post TZ2? Efike, en 2010 - koincidante kun la centjariĝo de Alfa Romeo - Carrozzeria Zagato lanĉis TZ3, aŭ pli ĝuste du TZ3, kiuj ankaŭ reinterpretis la originajn TZojn: unufojan, la TZ3 Corsa kaj naŭ ekzemplerojn de la TZ3 Stradale.
Ĉi tiu lasta estis bazita sur la... Dodge Viper. Kun V10 kaj ĉio.
Bildoj de Samir Sadikhov