Temigis elektrigado de ĝia modela gamo, la PSA-Grupo decidis plifortigi sian rilaton kun Punch Powertrain, kreante duan komunentreprenon ligitan al elektrigitaj dissendoj.
Kun ĉi tiu dua komunentrepreno, la du kompanioj intencas vastigi sian strategian partnerecon en la kampo de elektrizo.
Kiel tia, la nova komunentrepreno dezajnos, produktos kaj liveros pintnivelajn komponentojn kaj subsistemojn por la venonta generacio de elektrigitaj dissendoj (e-DCT).
Tiu e-DCT-dissendo estas destinita por milda hibrida (MHEV) kaj aldonaĵa hibrida (PHEV) veturiloj de la PSA-grupo kaj eĉ de aliaj produktantoj.
Kio eliros el ĉi tiu komuna entrepreno
Plimulto posedata de Punch Powertrain (61% / 39%), la nova komunentrepreno dezajnos, fabrikos kaj provizos la DT2-du-kluĉila dissendo.
Abonu nian bultenon
Sekve, Punch Powertrain estos zorge pri ĉiuj agadoj ligitaj al sia DT2-produkta linio, kovrante inĝenierajn, fabrikajn kaj subtenajn funkciojn, dum la PSA-Grupo respondecos pri farado de financa investo en la komuna entrepreno.
Elektrigitaj dissendoj: la DT2
La dissendo, pri kiu ni parolis, la DT2, estas dukluĉila transdono. Ĝia granda novaĵo estas la fakto, ke ĝi estas la unua sur la merkato se temas pri korpigi elektran motoron en mildan hibridan veturilon.
Olivier Bourges, Administra Vicprezidanto de Programoj kaj Strategio kaj Membro de la Administrado de Grupo PSALa defio, kiun ni alfrontas, multe preterpasas simplan kostoredukton. Temas pri pagebla elektrizo, konforme al nia propra racio.
Sekve, kaj laŭ deklaro publikigita de Grupo PSA, ĉi tiu nova komunentrepreno provizos unu el la unuaj solvoj en terminoj de 48V dissendoj en la industrio por mildaj hibridaj veturiloj.
Pri ĉi tiu komuna entrepreno Jorge Solis, Ĝenerala Direktoro de Punch Powertrain, diris: "Ĉi tiu nova komuna entrepreno permesos al ni gvidi la industriigon de nia venonta generacio de dissendoj por hibridaj elektraj veturiloj de Groupe PSA".