Kiam ni konis la refreŝitan Poloon antaŭ kelkaj semajnoj, oni tuj promesis, ke la plej potenca kaj sporta versio de la modelo, la Polo GTI , daŭre estus parto de la gamo.
Dirita kaj farita, Volkswagen ĵus publikigis la unuan poŝan raketon, antaŭvidante ĝian fronton per bildigo.
Ĉi tiu unua ekvido de la modelo venas nur tagojn antaŭ la Wörthersee Festivalo, la tradicia evento por GTI-ŝatantoj, kiu okazas en Aŭstrio ekde 1982. Bedaŭrinde, kaj same kiel pasintjare pro la Covid-19-pandemio, ankaŭ ĉi-jare la evento. estis nuligita.
Volkswagen ne publikigis datumojn pri kio atendi de la renovigita Polo GTI. Tamen, prenante kiel deirpunkton tion, kion ni vidis en la renovigo de la germana SUV, ne estas antaŭvideblaj ŝanĝoj sub la kapuĉo. Instigi la kompaktan varmegan lukon tiel estos la EA888, la turbo en-linia kvarcilindro, kun 2,0 l de kapablo kun almenaŭ 200 ĉp da potenco.
La transdono daŭre estos la antaŭaj radoj kaj, kiel estis la kazo, ĝi estos ekskluzive zorge de sep-rapida duobla kuplilo aŭtomata dissendo.
Revelacio fine de junio
Kiam ĝi estos rivelita fine de junio 2021, la Volkswagen Polo GTI havos nur tri rivalojn: la Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N kaj MINI Cooper S.
Ĉi tio estas niĉo kiu ankaŭ ŝajnas esti en krizo, kun la nombro da proponoj estas ĉiam pli reduktita: francaj Renault kaj Peugeot ne intencas aldoni spicajn variantojn de la Clio kaj 208; ne estas planoj por CUPRA Ibiza kaj la italoj eĉ ne ĉeestas en la segmento. Jes, ekzistas Toyota GR Yaris, sed laŭ rendimento kaj prezo ĝi estas simple alia nivelo — ĉu estus loko en la merkato por malpli potenca varianto kaj nur du movaj radoj?