Ekde la unua generacio ke la kamioneto de la Opel Astra daŭre estas preferata en multaj merkatoj - eĉ en la nekutima 2020, 51% de totalaj vendoj de Astra estis de la kamioneto (fonto JATO).
Vi atendus nenion alian ol kamioneton ankaŭ en la nova generacio de la Astra — lastatempe kaj oficiale prezentita kaj kiun ni jam povis provi, kvankam kiel prova prototipo. Ĉi tio estas malgraŭ la minaco prezentita de la SUV/Krossover, kiu faras enorman premon sur la vendociferoj por ĉi tiu karoserio.
Tamen, kun Opel Germanio kiel ĝia "hejmo" kiu, krom esti la plej granda eŭropa merkato, ankaŭ estas la plej granda monda merkato por kamionetoj, kaj en absolutaj kaj relativaj terminoj, mi ne povis fari ion ajn krom iri kun ĝi.
Kamuflita sed nekonfuzebla
Iam nomita Caravan, nun nomata Sports Tourer, nomo kiu devus resti en ĉi tiu sesa generacio, la spionfotoj de la nova Opel Astra kamioneto montras parte kamuflitan testprototipon kiu sukcesas maski la konturojn de la longforma malantaŭa volumo, malgraŭ kaŝi efike vian. stilaj detaloj.
Estas de la B-kolono ke la drinkejo kaj kamioneto diverĝas. Flanke ni povas vidi novan postpordon kaj la aldonon de tria fenestro, dum malantaŭ ĝi estas la nova, granda postpordo, kiu elstaras. Tamen, la malantaŭaj lumgrupoj, unuavide, ne ŝajnas esti malsamaj laŭ formo de tiuj uzitaj en la berlina.
Krome, krom la atendata pli granda ŝarĝkapablo, ne multe pli da diferencoj estas antaŭviditaj por la konata berlina.
La nova Opel Astra kamioneto uzos la saman mekanikon kaj, kompreneble, la senprecedencajn ŝtopeblajn hibridajn variantojn, kiujn ni vidis sur la kvinporda berlina. Restas konfirme ĉu la estonta Opel e-Astra, la 100% elektra varianto anoncita dum la oficiala prezento de la modelo kaj kiu estos lanĉita en 2023, ankaŭ estos akompanata de la kamioneto.
Kiam ni vidos ŝin sen kamuflaĵo?
Se la nova Opel Astra estas planita komenci produktadon poste ĉi-jare en Rüsselsheim, Germanio, estas atendite ke komence de 2022 la kamioneto estos rivelita.