Ĝis nun, la Flugantaj aŭtoj ili apartenis antaŭ ĉio al la mondo de la sciencfikcio, aperante en la plej diversaj filmoj kaj serioj kaj nutrante la revon, ke iam eblos ekflugi en vico de trafiko kaj simple elflugi de tie. Tamen, la transiro de sonĝo al realo povas esti pli proksima ol ni imagas.
Ni rakontas tion al vi ĉar en la lastaj semajnoj du markoj prezentis planojn por disvolvi projektojn de flugaŭto. La unua estis Hyundai, kiu kreis la Urban Aeran Moveblecan Divizion, kiu starigis al la kapo de ĉi tiu nova divizio Jaiwon Shin, iaman direktoron de la Aeronautics Research Mission Directorate (ARMD) de NASA.
Kreita kun la celo redukti la obstrukciĝon kreitan de tio, kion Hyundai difinas kiel "mega-urbanigojn", tiu ĉi dividado havas (nuntempe) modestajn celojn, deklarante nur ke "ĝi intencas proponi novigajn moviĝemajn solvojn, kiuj neniam antaŭe estis viditaj aŭ pensitaj. ”.
Kun la Urban Air Mobility Division, Hyundai iĝis la unua aŭtomarko se temas pri krei dividadon specife dediĉitan al evoluigado de flugaŭtoj, ĉar la aliaj markoj ĉiam investis en partnerecoj.
Porsche ankaŭ volas flugi...
Parolante pri partnerecoj, la plej freŝaj en la kampo de flugaj aŭtoj kunigis Porsche kaj Boeing. Kune, ili intencas esplori la fareblecon de urba aervojaĝado kaj fari tion kreos prototipon de elektra flugaŭto.
Abonu nian bultenon
Disvolvita kune de inĝenieroj de Porsche kaj Boeing, la prototipo ankoraŭ ne havas planitan prezentodaton. Krom ĉi tiu prototipo, la du kompanioj ankaŭ kreos teamon por esplori la fareblecon de urba aervojaĝado, inkluzive de la potencialo de la altkvalita flugaŭta merkato.
Ĉi tiu partnereco venas post kiam studo farita de Porsche Consulting en 2018 konkludis, ke la urba areo movebla merkato devus komenci kreski de 2025 pluen.
… sed Audi eble ne
Dum Hyundai kaj Porsche ŝajnas kompromititaj krei flugajn aŭtojn (aŭ almenaŭ studi ilian fareblecon), Audi, ŝajnas, ŝanĝis opinion. Ĝi ne nur suspendis la disvolviĝon de sia fluga taksio, ĝi ankaŭ retaksis la partnerecon, kiun ĝi havas kun Airbus por la disvolviĝo de flugaŭtoj.
Laŭ Audi, la marko "laboras en nova direkto por urbaj aermovaj agadoj kaj ankoraŭ neniuj decidoj estis faritaj pri eblaj estontaj produktoj".
Disvolvita de Italdesign (kiu estas filio de Audi) kune kun Airbus, la prototipo Pop.Up, kiu vetis je flugmodulo kiu estis fiksita al la tegmento de la aŭto, tiel restas sur la tero.
Por Audi, "daŭros longa tempo por ke aera taksio estu amasproduktita kaj ne postulos pasaĝerojn ŝanĝi veturilojn. En la modula koncepto de Pop.Up, ni laboris pri solvo kun granda komplekseco”.