Fiat 500X: La plej aventurema el la familio

Anonim

Surbaze komuna kun la Jeep Renegade, la nova Fiat 500X prezentis sin en Parizo kun tre unika identeco kompare kun siaj fratoj 500L, 500L Trekking kaj 500L Living.

La silueto kun pli fortika karaktero tuj evidentiĝas per la eksteraj dimensioj. Kun longeco de 4,25 m, 1,80 m de larĝa kaj 1,60 m de alteco, ĝi lokas ĝin baldaŭ kun rivaloj kiuj ĵus eniris la merkaton kiel Ford Ecosport, Nissan Qashqai, Dacia Duster, inter aliaj.

La Fiat 500X estos proponita kun antaŭrado kaj tutrado kaj malgraŭ ĝiaj eksteraj dimensioj, la pakaĵkapacito ne superas modestajn 350l da kapacito.

VIDU ANKAŬ: Ĉi tiuj estas la novecoj de la Pariza Salono 2014

2016-fiat-500x-kargo-areo-foto-639563-s-1280x782

Ĝi estos disponebla en 2 tajlniveloj: unu pli orientita al la urba medio kaj la alia rezervita por tutradaj versioj, kun diversaj karoserioprotektelementoj, plibonigante la pli 4×4 karakteron de la Fiat 500X.

Por la lanĉo, la Fiat 500X estis prezentita kun 3 potencaj unuoj. La 1.4 Turbo Multiair II, 140 ĉevalforto benzino kaj la blokoj Diesel Multijet II, la 1.6 120 ĉevalforto kaj la 2.0 140 ĉevalforto. Fiat elektis meti la malpli potencajn motorojn je la servo de la Fiat 500X, kun antaŭradmovilo kaj 6-rapideca mana rapidumujo, tamen, la Diesel 2.0-bloko havos novan 9-rapidecan aŭtomatan skatolon kaj tut-rado.

Post la komenca lanĉo eblos elekti aŭtomatan rapidumon de duobla kuplilo de 6 rapidoj por la benzina motoro 1.4 Turbo Multiair, kaj ankaŭ agordi la 2.0 Multijet II, kun manlibro de 6 rapidoj.

2016-fiat-500x-foto-638986-s-1280x782

Fiat ne elĉerpas la gamon de motoroj proponitaj nuntempe, kun la ebleco plifortigi la mekanikajn proponojn de la Fiat 500X per la benzinbloko 1.4 Turbo Multiair II de 170 ĉp, kun aŭtomata transdono de 9 rapidoj kaj tutrado. Ekzistos ankaŭ malaltkosta versio kun la enkonduko de la malgranda bloko 1.3 Multijet II de 95 ĉp kun antaŭa stirado kaj 5-rapideca mana skatolo.

2016-fiat-500x-interna-foto-639564-s-1280x782

Ene, la Fiat 500X ricevas la influon de la nuna Fiat 500L, kun la enkonduko de butono nomita "Driver Mood Selector", kiu havas 3 reĝimojn: Aŭto, Sport kaj Ĉia Vetero, kiuj modifas la respondon de la motoro, bremsoj, stirado. kaj aŭtomata kasisto-respondo.

Fiat 500X: La plej aventurema el la familio 10190_4

Legu pli