Kiam estis la Mercedes-Benz SLR McLaren ĝi estis unu el la plej rapidaj aŭtoj sur la planedo. La Bugatti Veyron nur alvenus en 2005, kaj pli potenca ol la SLR ekzistis malmulte pli ol la Ferrari Enzo.
17 jarojn poste, la 626 ĉp kaj 780 Nm ĉerpitaj de la V8 kun 5,4 l kaj kompresoro ili estas ankoraŭ respektindaj nombroj, sed ili ne plu estas tiel maloftaj — estas pli ol multaj hodiaŭ kiuj preterpasas la 600 ĉp-stangon.
Ĉu la Mercedes-Benz SLR McLaren ankoraŭ estas konkurenciva? Tion Carwow provis eltrovi farante alian el siaj jam tipaj tirvetkuroj, alfrontante la SLR kun la Ferrari GTC4Lusso (2016) kaj la Aston Martin DBS Superleggera (2018).
La italo venas kun epopea atmosfera V12 de 6,5 l, 690 ĉp kaj 700 Nm, transdonita al ĉiuj kvar radoj per sep-rapideca duobla kuplilo. La anglo ankaŭ havas V12 kun 5,2 l, sed vidas aldonitaj du turboj, por maksimuma potenco de 725 ĉp kaj paro de 900 Nm, transdonitaj al la malantaŭaj radoj per aŭtomata ok-rapida skatolo.
Abonu nian bultenon
Restas nur mencii, ke la Mercedes-Benz SLR McLaren ankaŭ estas postrada transmisio kaj la rapidumujo ankaŭ estas aŭtomata... kun nur kvin rapidoj. Lasu la ludojn komenci...
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.