Unu el la tri kopioj de la McLaren Senna Can-Am ĵus eliris al la vendo kun nur 44 mejloj sur la odometro, la ekvivalento de 70 km.
Anoncita de Ferrari-koncesio en Fort Lauderdale, Florido, Usono, ĉi tiu Senna CA-AM haveblas ĉe eBay kontraŭ 3,08 milionoj USD (ĉirkaŭ 2,59 milionoj da eŭroj) kaj promesas ne pasi nerimarkita, ĉar ĝi estas speciala serio neniam estis oficiale konfirmita de la marko Woking. .
Por spuri la tri kopiojn de la Senna Can-Am, necesas recurri al iuj McLaren-komercistoj, kiuj estos la vera respondeca por ĉi tiu speciala versio de la Senna (per McLaren Special Operations), kies ĉefa celo estis festi la 50-a datreveno de la domineco de McLaren de la 1969-datita Can-Am Championship-sezono, kiam la teamo venkis en ĉiu vetkuro en la kalendaro.
Priskribita kiel la plej ekstrema kaj ekstrema versio de la Senna, ĉi tiu Can-Am-variaĵo estas funkciigita de la sama V8-motoro, kiun ni trovas en la Senna GTR ekskluziva por la aŭtoveturejoj kiuj ni jam veturas.
La sama estas diri, ke ĉi tiu biturbo-bloko, kun 4,0 litroj de kapablo, produktas 825 ĉp-daŭron — 25 ĉp pli ol la “konvencia” Senna — kaj 800 Nm da maksimuma paro.
Tamen, male al la Senna GTR, ĉi tiu McLaren Senna Can-Am ne havas korpon kun la samaj aerdinamikaj trajtoj, montrante "nur" la tradician "Papaya Orange" koloron de McLaren kaj la Kanadan flagon sur la antaŭaj fendroj ankaŭ kiel la nomoj de ŝoforoj Denny Hulme kaj Bruce McLaren sur same flankoj.
Ĉi tiu aparta kopio, male al la aliaj du "fratoj", ankaŭ havas manpentritan emblemon de la 50-a datreveno de la 1969-datita sezono Can-Am, kiu igas ĝin eĉ pli ekskluziva.
Tial, ne mankas argumentoj por ke ĉi tiu McLaren Senna Can-Am movu plurajn milionojn da eŭroj. La eBay-reklamo eksvalidiĝas ĉi tiun mardon...