La inaŭguro de la BMW Concept i4, krom antaŭvidi la estontecon... i4, kiu ne ŝajnas esti pli ol la sekva generacio de la Serio 4 Gran Coupé, sed 100% elektra, “kaŝis” alian novecon. Sur ĝia kapoto, tuj super la (masiva) duobla rando, la nova BMW-emblemo videblas unuafoje.
Nova? Nu, ĝi efektive estas restrukturado de la emblemo, kiun ni jam konis - la strukturaj elementoj, kiuj akompanas la Munkenan markemblemon, restis senŝanĝaj ekde la fondiĝo de la marko en 1917.
Nome, la cirkla formo, la stiligita helico — ĝi fakte ne estas helico — kaj la surskribo ĉe la supro kun la literoj sekvas la cirklan formon. La evoluo de la BMW-emblemo de siaj originoj ĝis sia nova versio:
Kiel ni vidis en aliaj markoj, kiel Volkswagen, BMW ankaŭ aliĝis al la du dimensioj, sekvante la procedurojn de ebena dezajno, perdante la percepton de volumetrio de la antaŭulo, kiu havis lum-/ombrajn areojn.
La simpligo de la nova versio ankaŭ igas ĝin pli taŭga al la hodiaŭa cifereca realaĵo, faciligante ĝian aplikadon.
La kulminaĵo estas la elimino de la nigra rando kie la literoj "BMW" estas poziciigitaj, igante ĝin travidebla - ĝi iĝis vide pli malpeza kaj ĉi tiu travidebleco aldonas novajn valorojn de klareco kaj malfermo - kun la nova emblemo estas limigita per linio Blanka. .
Ni iom post iom vidos la aplikon de la nova emblemo en diversaj komunikaj materialoj de BMW, sed nuntempe, ni ne vidos ĝin aplikita al la modeloj de la marko — malgraŭ esti enkondukita sur la Concept i4 — aŭ en la identigo de vendpunktoj.