La SUV-ofensivo de Audi ne ĉesas kaj post konigi la Q3 antaŭ unu jaro kaj profunde renovigi la Q7, la germana marko nun prezentis la Q3 Sportback , la “coupe” versio de la Q3 kaj la respondo al la BMW X2 — ĉu ĝi ne devus esti nomita la Q4? Por ĉi tiu nomo, la planoj estas malsamaj...
Sur la ekstera flanko de la Q3 Sportback la kulminaĵo iras al la tegmentolinio, kiu nun falas pli prononcita al la malantaŭo, certigante la ĵipo-aspekton... "kupeo" - kio ne estas...
La nova tegmentolinio prenas 29 mm de la alteco de la Q3 Sportback kompare kun la Q3, ĝi estas marĝene pli longa (+16 mm) sed konservas la saman altecon al la grundo.
Estetike, la Q3 Sportback havas novan antaŭan kradon, spoileron, ekskluzivajn bufrojn kaj plurajn detalojn, kiuj igas ĝin aspekti pli larĝa ol la Q3 (kiel la faldoj sur la kotŝirmiloj aŭ la nigraj brilaj aplikaĵoj).
Ene de la Q3 Sportback la ŝanĝoj estis tre malmultaj. Tamen, indas reliefigi la alvenon de la sistemo "Car-to-X", kiu permesas al la Q3 Sportback scii, ekzemple, kiam la semaforoj fermiĝos kaj la integriĝon de la voĉkontrola sistemo de Amazon konata kiel Alexa.
Mild-hibrido survoje
En la dinamika ĉapitro, la Q3 Sportback ofertas, kiel norman, progreseman stiradon kun varia asistado, la kutimajn Audi-veturad-elektajn veturreĝimojn (estas entute ses) kaj suspendon identan al la Q3 (povas esti ekipita per sporta suspendo kiel ĉapitro). opcio).
Abonu nian bultenon
Koncerne al motoroj, komence la Q3 Sportback havos du eblojn, unu benzinon kaj la alian Diesel. La benzinoferto estos bazita sur la 2.0 TFSI — 45 TFSI en Audi-lingvo — en la 230 ĉp-variaĵo kun aŭtomata dissendo kaj quattro-sistemo. Dizelo estos la 2.0 TDI —35 TDI — sur la 150 ĉp-variaĵo kun aŭtomata dissendo kaj antaŭrada transmisio.
Poste, la alveno de la quattro-sistemo kaj mana rapidumujo por la 35 TDI, enirnivela benzinmotoro asociita kun mild-hibrida 48 V sistemo kaj pli potenca dizelmotoro estas planitaj por poste.
Kiam ĝi alvenos?
Akompanante la lanĉon de la Q3 Sportback estos limigita eldono kun du apartaj stiloj. Depende de la elektita koloro, tio nomiĝas "eldono unu roso-arĝento" aŭ "eldono unu mythos nigra" kaj ofertas ekz. 20 radojn, detalojn pri la ekipaĵnivelo de S Line kaj ekskluzivajn internajn finpolurojn.
Oni atendas, ke la Q3 Sportback trafos eŭropajn merkatojn ĉi-aŭtune. Koncerne al prezoj, en Germanio, Audi petos la 35 TDI S tronic 40 200 eŭrojn dum la 45 TFSI quattro S tronic estos disponebla de 46 200 eŭroj.
Nuntempe, la prezoj de la Q3 Sportback por Portugalio ne estas konataj, nek kiam ĝi alvenos al nia merkato.