La evoluo de SSC Tuatara ĝi estis tempopostula — ni vidis ĝin unuafoje en 2011 — sed ŝajnas, ke ĝi finfine pretas ekspedi al la 100 posedantoj, kiuj mendis ĝin.
Ĝi estas unu el la plej rapidaj aŭtoj kandidatoj en la mondo, celante atingi la absurdan baron de 500 km/h kaj por tio ĝi havas tre potencan V8 muntitan en centra malantaŭa pozicio. Kun 5,9 l kaj du turboj, kiam funkciigite kun E85 kapablas produkti 1770 ĉp., transdonitajn nur al la postaj radoj per sep-rapideca robotrapidumujo.
Oficialaj datumoj pri ĝia agado ankoraŭ ne estis publikigitaj, sed en intervjuo kun Top Gear, Jerod Shelby, la estro de la SSC, donis al ni la malgrandajn informojn, kiujn ni malkaŝas en la titolo: necesas nur 2.5s por iri de 60 mph ĝis 120 mph (de 96 km/h ĝis 193 km/h).
Cifero akirita fare de la V8-agordado-manaĝero de la SSC Tuatara kiu estis miregigita kiam li ricevis ĝin. Laŭ li, ĉi tiuj akcelaj valoroj estas ekvivalentaj al tio, kion li kutime vidas en konkuraj veturiloj (por tren-vetkuroj) de tutrada transmisio, tre modifita, kun 2500-3000 bhp (2535-3042 hp)!
Efikeco ne ŝajnas manki ĉe SSC Tuatara!
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.