Kun pli ol 760 000 ekzempleroj produktitaj ekde sia lanĉo en 2007, Peugeot malfermas novan ĉapitron en la historio de sia furorlibro. la renovigita Peugeot 308 , enkondukita pasintmonate, reprezentas alian paŝon en la serĉo de pli altkvalita poziciigado.
Ĉu per la aro de novaj teknologioj de la nova generacio - kelkaj el ili ĵus prezentitaj en la novaj Peugeot 3008 kaj 5008 - aŭ per eĉ pli prononcita stila subskribo, Peugeot plifortigas sian oferton en la segmento C. ke ni estas en Salzburg, Aŭstrio. , por la unuaj dinamikaj testoj de la franca modelo.
Produktita en la fabriko de Sochaux, en Francio, kaj planita por lanĉo en la portugala merkato en septembro, la nova Peugeot 308 ofertas, laŭ la marko, gamon da motoroj neniam antaŭe viditaj en la segmento. Ĉi tiu gamo inkluzivas la dizelmotoron BlueHDi de 2,0-litroj, 180 ĉp., kunligitan kun nova ok-rapideca aŭtomata dissendo, same kiel la novan blokon. Blua HDi 1,5 litroj kaj 130 ĉp , kiu antaŭvidas la eniron de la postulema Eŭro 6c normo kaj la novaj WLTP kaj RDE-cikloj.
Prezoj por Portugalio
La Peugeot 308 estos disponebla kun la motoro 1.2 Puretech 110 ĉp ĉe la Aliro-nivelo ekde 23 000 € . Dizela oferto komenciĝas en 25.740 € , kun la 100hp 1.6 BlueHDI-motoro ankaŭ sur la Aliro-nivelo. Ankoraŭ ne estas konfirmitaj prezoj por la nova 1.5-litro Blue HDi. La 308 Gti estos disponebla por 41 050 € , ekipita per 1.6 THP-motoro de 270 ĉp kaj ses-rapideca mana rapidumujo. Konsultu la kompletan prezliston por la aŭto kaj kamioneto.
