Stacio Mercedes-AMG E 63 S, kamioneto por la ferioj... ĉu sufiĉas 700 ĉp?

Anonim

Ni proksimiĝas al tiu tempo de jaro, kiam ĉio pensas pri la samo... feriante, kompreneble! Ĉu en la Algarve, en la nordo de la lando aŭ eĉ eksterlande, se vi pensas fari la vojaĝon per aŭto, kial ne kombini komercon kun plezuro? Sportkamioneto kun alta potenco kaj spaco por doni kaj vendi. Ĉi tie eniras la germana trejnisto Fostla.

Surbaze de Mercedes-AMG E 63 S Station (W212), kaj kun la altvalora helpo de PP-Performance, nur kelkaj ĝustiĝoj en la programaro sufiĉis por ke Fostla eltiri eĉ pli da potenco kaj tordmomanto de la konata 5.5 V8-ĝemelo. -turbo-motoro, kunligita al skatolo.de sep rapidoj. La 115 ĉp kaj 255 Nm pli faras entute 700 ĉp. kaj 1055 Nm . Ĉu li alvenas?

Koncerne rendimenton, Fostla sukcesis preni nur 0.15 sekundojn de la 0-100 km/h tempo - ni devos kontentiĝi kun spurto de 3.45 sekundoj. La maksimuma rapideco iris de 290 km/h (kun la AMG Driver's Package) ĝis 310 km/h.

Stacio Mercedes-AMG E 63 S de Fostla

Estetike, anstataŭ la kutima perla blanka de AMG, la germana dezajnisto aldonas vinilan aplikon al la karoserio en nuancoj de marbluo – Fostla nomas ĝin Matte Caribbean-Satin… sonas kiel somero, ĉu ne?

Interne, ne mankas spaco por pakaĵoj: la volumeno de la ŝarĝa kupeo atingas 1.950 litrojn, kun la malantaŭaj sidlokoj falditaj.

Ĉi tiu modifa pako por la Stacio Mercedes-AMG E 63 S disponeblas por 9000 €. Restas nur la pli ol 100 000 eŭroj, kiujn Mercedes-AMG petas por sia sportkamioneto – kaj por marki la feriejon...

Stacio Mercedes-AMG E 63 S de Fostla

Legu pli