Historio estis farita ĉe la ĉi-jara Goodwood Festival of Speed, inkluzivante inter la nomlisto de ŝoseaj kaj konkuraj maŝinoj, la unuan aŭtonomian veturilon grimpi la faman deklivirejon.
Kaj la kontrasto ne povus esti pli granda, kiam la aŭtonoma aŭto aperis en formo de tre mekanika kaj, origine, sen "bitoj kaj bajtoj" 1965 Ford Mustang , la unua generacio de la "poneoaŭto".
Laŭ respondeculoj de la projekto, rezulto de partnereco inter Siemens kaj Cranfield University, la elekto estis intenca, fari "la ligon inter la klasika spirito de la aŭtomobila aventuro kaj altnivela teknologio".
Kaj kiel la Ford Mustang supreniris la rampon? Nu, vidu mem...
Se li estus maldaŭrigita de la polico, li certe krevus la "balonon" - la Mustango ŝajnas esti movita de iu grave ebria. Ŝercoj flanken, ĝi ankoraŭ estas heroaĵo.
Kiel ni povas vidi en la filmo, la aŭtonoma Ford Mustang kovris la tutan longon de la deklivirejo tre malrapide, kun malfacilaĵoj por "percepti" la ĝustan vojon por preni, kie ĝi devigis la homon en la ŝoforo plurfoje korekti sian trajektorion. Eĉ tiel, ni ne povas konsideri la grimpadon kiel teknologia fiasko: ĝi faris la tutan vojaĝon, kvankam kun iom da helpo - preskaŭ kvazaŭ ili estus la unuaj paŝoj de bebo, ankoraŭ bezonante siajn gepatrojn por eviti kraŝi al la tero.
Dum la semajnfino, la aŭtonoma Mustang estas atendita fari pli da provoj sur la grimpado, kaj la celo estas pliigi la rapidecon de la pasejo - tamen, eble ĝi jam "parkerigis" la cirkviton, aŭ havas pli precizan GPS-sistemon ...
Robowing multe pli efika
Sed se la aŭtonoma Ford Mustang estis la unua tiaspeca atakanta la Goodwood-deklivirejon, estis alia aŭtonoma veturilo provanta sian sorton, kaj kiel ni povas vidi, multe pli efika kaj pli rapida, sen homoj ĉe la rado — ne ekzistas. ŝajnas esti io ajn "sub la influo de alkoholo". Komparu la multe pli puran grimpadon de la Robocar kun Mustang en ĉi tiu video 360º:
Ni jam menciis la Robocar, la konkursaŭton elpensita de nulo por la unua aŭtonoma veturilo-ĉampionado, kun ĝiaj organizantoj, de Roborace, publikigante 360º-videon de la grimpado farita dum antaŭtestoj. La unua aŭtonoma aŭtovetkuro povus esti baldaŭ - origine planita okazi en 2017 - sed la prokrasto estas komprenebla. Se meti aŭton sur cirkviton sole jam estas kompleksa tasko, imagu vin kun 20 aliaj batalantaj por loko sur la podio.