Post kiam Lamborghini ĵetis iujn teasers de la renovigita Lamborghini Huracán per la programo Lamborghini Unica (ekskluziva aplikaĵo por siaj klientoj), la itala marko nun malkaŝas la novan Lamborghini Huracán EVO.
En ĉi tiu renovigo, la marko decidis oferti al la plej malgranda el siaj modeloj pli da potenco. Do, la 5.2 l V10 nun debetas 640 ĉp (470 kW) kaj proponante 600 Nm da tordmomanto, valoroj identaj al tiuj ofertitaj de la Huracán Performante kaj kiuj permesas al la Huracán EVO atingi 0 ĝis 100 km/h en 2,9 s kaj atingi (almenaŭ) 325 km/h de rapido maksimuma.
La Lamborghini Huracán EVO ankaŭ havas novan "elektronikan cerbon", nomitan Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), kiu kombinas la novan malantaŭan stirsistemon, stabileckontrolon kaj tordmomantan vektoran sistemon por plibonigi rendimentan dinamikon de la supersportaŭto.
Diskretaj estetikaj ŝanĝoj
Koncerne estetikon, la ŝanĝoj estas diskretaj, kie la Huracán EVO ricevas novan antaŭbufron kun spliter kaj novan integran malantaŭan aleronon. Ankaŭ en la estetika ĉapitro, la Huracán EVO ricevis novajn radojn, restrukturis flankajn aerenirojn kaj ĉe la malantaŭo la ellasiloj estis poziciigitaj idente al tio trovita en la Performante-versio.
Abonu nian Youtube-kanalon
Interne, la plej granda kulminaĵo iras al la adopto de nova tuŝekrano en la centra konzolo.
Interne, la ĉefa noveco estis la adopto de ekrano de 8,4″ en la centra konzolo, kiu ebligas alĝustigi de la sidlokoj al la klimata sistemo, krom havi Apple CarPlay. La unuaj klientoj de la nova Lamborghini Huracán EVO atendas ricevi la sportaŭton dum la printempo de ĉi tiu jaro.