Por tiuj, kiuj ne konas, Singer Vehicle Design dediĉas, kiel la kompanio diras, al re-imagado de la Porsche 911. La atento al detaloj kaj kvalito de ekzekuto estas elstaraj. Se restomodding havas hierarkion, Singer devus esti ĉe aŭ tre proksima al la supro.
Kaj tiel devus resti kun la anonco de lia lasta projekto, kiu koncentriĝos sur la respektinda aermalvarmigita sescilindra boksisto. La deirpunkto estis la motoro de la 911 (964) - sescilindra boksisto kun 3.6 litroj, liverante 250 ĉp. je 6100 rpm.
Origine konceptita de la legenda Hans Mezger, Singer ne hezitis peti vian kunlaboron por la tasko, revenante al aktiva servo kiel teknika konsilisto.
Por formi ĉi tiun sonĝteamon, estas nenio kiel kunigi fortojn kun Williams Advanced Engineering (parto de la Williams Grand Prix ĉeestanta en Formulo 1) kaj eklabori. Kaj la rezulto estas glora:
- 500 ĉevaloj
- Kapacito kreskas de 3,6 litroj al la 4,0 litroj
- Kvar valvoj per cilindro kaj du kamŝaftoj per benko
- Pli ol 9000 rpm (!)
- Duobla oleo-cirkvito
- titanaj bieloj
- Aluminiaj akcelilkorpoj kun karbonfibraj enirkornoj
- Supraj kaj malsupraj injektiloj por pli bona rendimento
- Karbonfibra aerkesto kun aktiva resonatoro por optimumigita tordmomanto je mezaj rapidoj
- Inconel kaj titania ellassistemo
- Motora ventumilo pligrandigita kaj optimumigita en ĝia dezajno
- Ram Aera Enprena Sistemo
- Malpezaj materialoj vaste uzataj kiel titanio, magnezio kaj karbonfibro
La aŭto kiu debutos ĉi tiun gloran kreaĵon estos 1990 911 (964) posedata de Scott Blattner. diras, ke li estis intrigita de la nova nivelo de restarigo kaj modifservoj proponitaj de Singer, koncentritaj pri alta rendimento kaj pezo-redukto. Blattner ne estas fremda al Singer - ĉi tio estos ilia kvara aŭto mendita de ili. Jam estas du 911 kupeoj kaj targa en lia garaĝo.
Rob Dickinson, Fondinto de Singer Vehicle DesignHelpi niajn klientojn realigi sian vizion pri reimagita Porsche 911 kun la helpo de aŭtomobila reĝeco estas privilegio. […] Kun zorgema kaj dediĉita disvolviĝo, la ikoneca aero-malvarmigita motoro havas multon por doni al ekzistantaj devotuloj kaj al nova generacio de entuziasmuloj.
Paul McNamara, teknika direktoro de Williams Advanced Engineering, ankaŭ referencas la ŝancon konsulti Hans Mezger - la "patron" de la ikoneca sescilindra aermalvarmigita boksisto - en evoluigado de la nova motoro.
La fina rezulto, muntita sur la aŭto, estos konata baldaŭ. Ni antaŭĝojas ĝin.
