Fine de la unuaj naŭ monatoj de 2017, la tabeloj preparitaj de ACAP montris, ke vendo de malpezaj veturiloj (pasaĝeraj kaj komercaj) jam tre proksimas al 200 mil , proksimume 15 mil unuoj super tio en la sama kontado rilate al 2016.
malgraŭ la 5.1% kresko Ĉar la vendo de malpezaj veturiloj estas pli modera ol tiu vidita antaŭ jaro, ĉi tiu ritmo sugestas, ke ĝis la fino de la jaro povas esti pli ol 270 mil ekzempleroj.
Kvankam ne neglektante la rolon de privataj klientoj por la nuna grandeco de la aŭta merkato en Portugalio, konfirmita de la pliiĝo de kreditkvantoj kaj la nombro da kontraktoj, kompanioj daŭre portas grandan respondecon por la kresko de registrado de novaj aŭtoj en Portugalio. Portugalio.
Kiuj kompanioj aĉetas?
Ekde la komenco, la sektoro de la aŭto-luado, tre akcelita de la pliiĝo de turismo en Portugalio. Kun ĝiaj specifaĵoj koncerne la akiron de veturiloj, luo-aŭto restas respondeca por proksimume 20% ĝis 25% de la malpeza veturilo-merkato.
Krom kelkaj novaj multnaciaj eniris Portugalion kaj la grandaj kontoj kiuj restis, aĉetoj de la resto de la portugala komerca ŝtofo estas sufiĉe fragmentaj, kiel klarigis la direktoro de la profesia vendosekcio de unu el la ĉefaj aŭtomarkoj en Portugalio.
Post malfacilaj jaroj de reduktado de floto (2012, 2013...), multaj kompanioj renovigas ĉi-jare kaj negocas la venontan, sed malmultaj aldonas veturilojn.
En konservativa aŭ pli prudenta sinteno, iuj organizoj elektas dungi eksterajn servojn, sur subkontraktado, por provizi la ekstran laboron.
Ĉi tiu eventualaĵo, kaj ankaŭ la rezulto de la veto, kiun la administrantoj faris al malgrandaj kompanioj kaj individuaj entreprenistoj, kontribuis al konservi la pezon de la kompania merkato.
Eĉ dependas de SMEs la plej altaj kreskorapidecoj en la akiro de veturiloj, kaj ilia aliĝo al luado ankaŭ kreskas.
Tial la Fleet Magazine Fleet Management Conference, kiu okazas la 27an de oktobro en la Estoril Kongresejo, dediĉas gravan parton de la Ekspozicio al ĉi tiu tipo de publiko.
“SME-oj montris kreskantan intereson pri luado kaj estas, nediskuteble, la areo kun la plej granda potencialo por kresko en la mallonga/meza limtempo. Nuntempe, ili reprezentas proksimume kvinonon de nia totala klientopaperaro, pezo kiu pliiĝas jaron post jaro”, konfirmas Pedro Pessoa, la komerca direktoro de Leaseplan.
"Sur la SME/ENI-nivelo, la nombro da novaj kontraktoj daŭre akcelas. Fakte, ni vidis kreskon de 63% en biletujoj en la unuaj ses monatoj de la jaro", plifortigas Nelson Lopes, la nova Estro de Floto ĉe VWFS,
La nombro da kvadrataj aŭtoj ankaŭ kreskis , ĉar en la plej grandaj urbaj kaj turismaj areoj, novaj transportrimedoj bazitaj sur ciferecaj platformoj kaj ankaŭ kompanioj kun flughavenaj/hotelaj/okazaj translokigaj servoj estas kreskanta merkato en la areo de luado.
Konsultu Fleet Magazine por pliaj artikoloj pri la aŭta merkato.