Ŝajnas neeble. Sed ne estas la unua fojo, nek estos la lasta, ke klasikaĵoj estas trovitaj forlasitaj al sia sorto. Hodiaŭ ni raportas alian el ĉi tiuj kazoj.
Garaĝo en Usono, Norda Karolino, ŝlosita sub ŝlosilo ekde 1991. Ene? Imagu... Unu Ferrari 275 GTB ĝi estas a Shelby Kobro , krom a BMW 3 Serio (E30) , a Morgan kun V8-motoro kaj a Triumfo TR-6.
Tamen, se estas rakontoj kiuj resumas al la fakto, ke la aŭtoj estis trovitaj, en ĉi tiu kazo ni havas la kompletan rakonton kaj la kialon, kial ili estis "forlasitaj" al sia sorto.
Kiu malkovris ilin estis Tom Cotter, "maloftaĵĉasisto", post esti kontaktita fare de amiko de la veturilposedanto. La loko, kie la klasikaj estis forlasitaj, ricevis malkonstruon de la aŭtoritatoj.
la fidela posedanto
La posedanto de la klasikaj estis speciale feliĉa veturi iun ajn el siaj modeloj. Kiu ne havus, ĉu ne? Por ke la aŭtoj estis ĉiam pretaj por ajna rondiro, estis tamen fidinda mekanikisto, respondeca pri la bontenado de la aŭtoj.Bedaŭrinde, post motorciklo-akcidento, la mekanikisto mortis. Supozeble la posedanto ne povis trovi iun, kiun li povus fidi por anstataŭigi la antaŭan mekanikiston, konstante prokrastante la decidon trovi iun.
La aŭtoj staras senmove, ekde 1991, sen nova mekanikisto, kiu zorgus pri ilia prizorgado, kaj tiam ili restis en la garaĝo de kie ili nun estis "reakiritaj". Ĉu ĝi sonas kiel kredinda rakonto al vi?
konsiderindan valoron
Post kiam Tom Cotter havis aliron al la spaco kie ĉi tiuj maloftaĵoj restis, kaj kune kun asekurentrepreno specialiĝanta pri altvaloraj antikvaj aŭtoj, li sukcesis elpensi prezon por ĉi tiu trezoro sur radoj. La Ferrari 275 GTB kaj la Shelby Cobra sole, la du plej valoraj, estas taksitaj je ĉirkaŭ $ 4 milionoj, pli ol tri milionoj da eŭroj.
Komparante ĉi tiujn du, la valoro de la ceteraj tri estos nur kelkaj pliaj ŝanĝoj.
forlasita kiel nova
LA Ferrari 275 GTB , estis modelo produktita inter 1964 kaj 1968. Ili estis nur produktitaj 970 ekzempleroj , en malsamaj korpversioj, ĉiuj kun a 3,3 litroj V12-motoro kaj 300 ĉp . De la 300, nur 80 havis aluminiokaroserio. La 275 GTB trovita estis ĝuste unu el tiuj 80. Ankaŭ la arĝenta griza koloro estas la plej malofta por ĉi tiu modelo, kiu ankaŭ havis pli longan antaŭan finon kun antaŭaj lumturoj kovritaj de akrila lenso.
Kvazaŭ ĉio ĉi ne sufiĉus por pruvi fascina, la kilometra nombrilo de la Ferrari markis, nur, 20.900 kms.
Kaj kio pri a Shelby originala, kun motoro V8 kun ĉirkaŭ 430 ĉp , konstruita de Carroll Shelby mem, importita de li el Britio kaj vendita en la 60-aj jaroj? Oni taksas, ke ne ekzistas eĉ 1000 ekzempleroj de tiuj, kaj en ilia origina stato ekzistos multaj malpli. Denove, Shelby gajnis ĉirkaŭe 30.000 kilometroj kovritaj.
Malgraŭ la nestoj kaj araneaĵoj de la ratoj, ĉiuj aŭtoj estis originalaj kaj en relative bona stato.
Destino
Ĉiuj aŭtoj devis esti forigitaj por ke la malkonstruo de la garaĝo, kie ili restis, povu daŭrigi, kaj ĉio indikas, ke ilia celo estos aŭkcio de Gooding & Company, okazanta la 9an de marto. Iu ajn el ĉi tiuj kolektaĵoj estos venditaj ĝuste kiel ili estis trovitaj, kaj eĉ povas pliigi la valoron de ĉiu, ĉar ili estas en originala stato.
En ĉi tiu lasta video, vi povas vidi la procezon de forigo de ĉiu el la aŭtoj de la garaĝo kie ili estis ekde 1991, farita kun tuta singardemo pro la valoro de ĉiu el ĉi tiuj kvarradaj maloftaĵoj.