Estis 105 modeloj, kun la plej diversaj specoj de motoroj, provitaj en 2017 de la aŭtomobila asocio ADAC. La celo estis taksi ĝian daŭripovon kaj efikon al la medio.
La Hyundai IONIQ Elektra estis unu el kvin veturiloj por atingi la maksimuma kvin-stela takso , kiu inkluzivas la taksadon de CO2-emisioj kaj aliaj malpurigaĵoj. IONIQ havis la plej altan poentaron de 105 poentoj : maksimuma poentaro de 50 poentoj por malaltaj veturaj emisioj kaj 55 el 60 por ĝia totala efikeco laŭ CO2-emisioj.
Christoph Hofmann, Vicprezidanto de Merkatado kaj Produkto ĉe Hyundai EŭropoLa rezulto akirita de IONIQ Electric en la ADAC EcoTest reliefigas la kompetentecon de Hyundai en la disvolviĝo de altnivela teknologio kaj pruvas la novigan spiriton de nia marko.
La respondeca de la marko ankaŭ mencias ke la IONIQ, modelo disponebla en tri versioj — hibrida, aldonebla kaj elektra — estas bonega bazo por la ambicia verda veturila strategio por esti antaŭenigita ĉi-jare, precipe kun la nova Hyundai Nexo kaj Hyundai Kauai Electric.
Hyundai estis la unua aŭtoproduktanto se temas pri oferti elektran, hibridan kaj aldoneblan hibridan potencon en la sama korpo. Ekde eniri la merkaton fine de 2016, Hyundai vendis pli ol 28 000 ekzempleroj da unuoj IONIQ en Eŭropo.
La modelo, nun aljuĝita kvin steloj en la testoj de ADAC EcoTest, ankaŭ ricevis la saman maksimuman kvin-stelan takson en la testoj de Euro NCAP por sekureco, igante ĝin unu el la plej premiitaj kaj agnoskitaj ekologiaj veturiloj sur la merkato.