La Ferrari F8 Tributo estis la celo de la atento de Novitec, la germana preparisto, kiu emas koncentri sian atenton, ĉefe, al italaj aŭtomarkoj. La nomo de via lasta kreaĵo? Ferrari F8 N-Larĝa.
Ne, ke la nombroj ofertitaj de F8 Tributo ne estas (tre!) kontentigaj kaj interesaj, sed Novitec eĉ pli altigis la stangon, pliigante ĝian potencon kaj konsiderinde modifi ĝian aspekton, nomante ĝin kun la nomo "N-Largo".
Ekstere, la ŝanĝoj estas klare rimarkindaj - preskaŭ ĉiuj korpopaneloj estis ŝanĝitaj - elstarigante la aldonon de grandaj kvantoj de karbonfibro, materialo kiu ĉeestas en preskaŭ ĉiuj paneloj.
La agresema karoserio "kompleto" estas subskribita de Vittorio Strosek, germana dizajnisto, kaj li mem la aŭtoro de multaj preparoj en la pasinteco, kun liaj plej konataj kreaĵoj havante la Porsche 911 kiel deirpunkto.
En la kazo de la F8 N-Largo, la kulminaĵo iras al la plia larĝo rilate al la jam tre larĝa F8 Tributo, pravigante la elektitan nomon: ĝi estas 13 cm (!) pli larĝa ol la produkta supersportaŭto.
La diferencoj de la F8 Tributo estas ampleksaj: novaj antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj, novaj (kaj larĝigitaj) kotŝirmiloj kaj flankaj jupoj, nova motorsekcio kaj malantaŭa alerono. La lumturoj ankaŭ perdis la malgrandajn enirojn de aero, kiuj estis poziciigitaj super ili, dum flanke elstaras la speguloj kun nekutima subteno, same kiel la aplikado de karbonfibro al la pordaj teniloj.
La radoj ankaŭ kreskis por pli bone plenigi la kroman spacon de la novaj, larĝigitaj fendroj de la Novitec F8 N-Largo. La antaŭaj nun estas 21″ (kaj 9,5″ larĝaj), dum la malantaŭaj estas 22″ (12″ larĝaj), estante envolvitaj per pneŭoj 255/30 R21 ĉe la antaŭa kaj 335/25 R22 ĉe la malantaŭo.
Fine, la "koro" V8...
Ĝi ne ĉesas kun ŝajnoj. La F8 N-Largo vidas la potencon de la 4.0 du-turbo V8 de la F8 Tributo kreski sufiĉe. La origina 720 ĉp "saltis" al multe pli esprimplena 818 ĉp kaj ĝiaj 770 Nm da tordmomanto al multe pli forta 903 Nm da tordmomanto.
Laŭ Novitec, ĉi tiuj valoroj permesas al la F8 N-Largo atingi 100 km/h en nur 2.6s (2.9s stoko), 200 km/h en 7.4s (7.9s akcio), kaj tio superas la 340 km/h. h maksimuma rapido de la produktmodelo.
Novitec nur produktos 15 ekzemplerojn de la F8 N-Largo kaj ili ĉiuj trovis posedantojn... Por tiuj, kiuj interesiĝas, Novitec preparas F8 N-Largo Spider.