La Salono de Ĝenevo estis la scenejo por la prezento de la posteulo de la Ferrari FF, la nova Ferrari GTC4Lusso.
La anstataŭaĵo por la nura sportaŭto ĉe la hejmo de Maranello kun ĉiurada transmisio estis prezentita ĉi-semajne en Ĝenevo - ĉe la fino de la artikolo, vidu la oficialan videon de la modelo registrita en Portugalio . Aldone al nova Ferrari GTC4Lusso (antaŭe FF) nomo, Ferrari adoptis la "pafa bremson" stilon karakterizan de la antaŭa modelo, sed kun iomete pli muskola kaj angula aspekto. Inter la ĉefaj modifoj elstaras la restrukturita fronto, reviziitaj aereniroj, tegmenta alerono kaj plibonigita malantaŭa difuzilo - ĉio kun aerodinamiko en menso.RELACIATA: La "alia flanko" de la Geneva Motor Show pri kiu preskaŭ neniu scias
Ene de la kajuto, la itala sportaŭto adoptas la plej novan Ferrari-distran sistemon, pli malgrandan stirilon (danke al pli kompakta aersako), trimplibonigojn kaj aliajn malgrandajn estetikajn ŝanĝojn.
RELACIATA: Akompanu la Ĝenevan Aŭtospektaklon kun Ledger Automobile
Sed la granda novaĵo estas la potenco pliiĝo de la 6.5 litroj V12 motoro, kiu nun produktas 690 ĉp kaj 697 Nm de maksimuma paro. Kunligita kun aparataro ĝisdatigo kaj aliaj etaj tuŝoj, la itala sportaŭto nun bezonas nur 3.4 sekundojn (0.3 sekundojn malpli ol sia antaŭulo) por akceli de 0 ĝis 100 km/h. Maksimuma rapideco restas je 335 km/h.
