La aliaj strebas preni la laŭrojn de la venko, sed kiu gajnas estas la kutima pick-up: La nova Ford Ranger 2012.
Ne estas la unua fojo, ke la nova Ford Ranger gajnis grandan laŭdon de ni - la lastan jaron ni raportis, ke ĉi tiu estis la unua ŝarĝaŭto iam ajn ricevinta la plej altan poentaron en la sekurecaj testoj de Euro Ncap - kaj denove, ni estas devigataj riverenci. al Ford-inĝenieroj por ĉi tiu eleganta kaj efika kreaĵo.
Kaj se vi hazarde pensas, ke mi suspektemas paroli pri la Ford Ranger (ili opinias, ke ĝi estas tre bona...!), eĉ ĉar traleginte la sekvajn liniojn de ĉi tiu teksto, vi rimarkos, ke estas neeble ne konsenti kun mi. Do jen ĝi iras: Post sperti malfacilajn provojn ĉe la Millbrook-testvojo, la Ford Ranger ricevis 47 poentojn, kio estas nur pli ol la sumo de la poentoj kiujn Isuzu D-MAX kaj VW Amarok, dua kaj tria lokitaj, ricevis respektive. Ĉi tio sole donas al vi bonegan ideon pri la maŝino, pri kiu ni parolas, ĉu vi ne konsentas?
Por Jarlath Sweeney, irlanda juĝisto en la Commercial Vehicles panelo de ĵurnalistoj, "La Ford Ranger estas bonega entute, perfekte kombinante ĝiajn survojajn komfortkvalitojn kun sia ekstervoja kapablo."
"Ranger estas bonega por laboro kaj ludado, kaj klientoj aprezos la diferencon post kiam ili venos malantaŭ la stirrado," diris Paul Randle, tutmonda linimanaĝero de komercaj veturiloj por Ford Eŭropo.
Ford jam montris, ke ĝi ne estas ŝerco kaj tre serioze prenas la evoluon de siaj veturiloj. Ankaŭ ĉi-jare, Ford jam prenis hejmen la "tason" de la "Internacia Kamioneto de la Jaro 2013" kun la nova Ford Transit Custom, kaj memori, ke pasintjare, ĝia 1.0-litro EcoBoost benzinmotoro ankaŭ ricevis la " Internacia Motoro de la Jaro 2012".
Restu kun la video de la 2013 Internacia Pick-Up Award-atribuo al Ford Ranger 2012:
Teksto: Tiago Luís