Post la Kia Picanto X-Line, estas la vico de Ford prezenti ankaŭ interkruciĝan version por sia urbo KA+.
La Ford KA+ Active estas ĵipo-inspira versio de la plej malgranda el la modeloj de la usona fabrikanto, kiu tuj elstarigas pli grandan alteran distancon kaj pli fortikan eksteran stilon.
La marko reklamas eĉ pli grandajn nivelojn de komforto kaj komforto, pli da ŝoforhelpteknologioj kaj pli alloga stilo, kaj interne kaj ekstere. Krome, ĝi venas kun la nova 1.2-litro Ti-VCT-motoro kaj la 1.5-litro TDCi.
La nova propono plue akcentas la atributojn de la kvinporda modelo, kun pli fortika ekstera stilo, tero-distanco pliigita je 23 mm , kaj diligenta ĉasio-agordado, aldone al la speciale stilita krado, ekskluzivaj internaj tajlado, kromaj korpogardistoj sur la sojloj kaj fendroj, nigra ekstera tajlado sur la antaŭaj supraj kaj malsupraj kradoj, kaj tegmentostangoj por transportado de bicikloj kaj altnivela de norma ekipaĵo.
Disponebla kun teknologioj kiel SYNC 3 komunikado kaj distra sistemo, antaŭaj viŝiloj kun pluvsensilo kaj aŭtomataj antaŭaj lampoj, la ekskluziva ekipaĵo de la Ford KA+ Active ankaŭ inkluzivas 15-colajn alojajn radojn kaj la metalan bronzan eksteron Canyon Ridge, ambaŭ specifaj por la modelo.
Roelant de Waard, Vicprezidanto de Merkatado, Vendo kaj Servo, Ford de EŭropoEkde sia enkonduko fine de 2016, Ford vendis pli ol 61,000 KA+ kaj ni nun ofertas al klientoj eĉ pli da elekto kun nia unua dizelelektra KA+ por pli bona fuelefikeco kaj rendimento, kaj nova benzinmotoro kun pli granda respondo en la urbo, ĉio respektante. la plej novaj emisionormoj.
La KA+ Active-kruciĝo estas la dua propono en nova gamo de Active-modeloj kiujn Ford disponigos, venante post la Fiesta Active, kiu estos lanĉita fine de ĉi tiu jaro. Aktivaj modeloj havas ĵipo-inspiran stilon, pli grandan grundon kaj kromajn korpogardistojn, kombinante tiujn funkciojn kun la ĉiuflankeco de la kvinporda formato kaj tipa Ford-manipulado.
Novaj motoroj por la tuta gamo
La bloko 1.2 Ti-VCT tricilindro , Estos disponebla en du niveloj de potenco (70 kaj 85 CV), dum la bloko 1.5 TDCi kapablas je 95 ĉp.
La nova 1.2 Ti-VCT tricilindra benzinmotoro anstataŭigas la antaŭan 1.2 Duratec kaj ofertas 10% pli da tordmomanto inter 1000 rpm kaj 3000 rpm, kun emisioj de 114 g/km CO2, kiu estas atendita esti 4% pli malmultekosta ol la antaŭa. .
La dizelmotoro 1.5 TDCi de 95 ĉp. - kun atendata emisionivelo de nur 99 g/km CO2 - kapablas evoluigi 215 Nm da tordmomanto inter 1750 kaj 2500 rpm, ideala por senpene veturado dum longaj vojaĝoj.
Ĉiuj disponeblaj motoroj uzas la novan kvin-rapidecan malalt-frikcion Ford-transsendon, kiu disponigas pli bonajn rapidŝanĝojn, pli da rafinado de uzo kaj pli bonan fuelkonsumon.
Kongrua interno
La interno de la Ford KA+ Active estas plifortigita per flankaj sojloj kun reliefornamita Active-surskribo kaj versio-specifa stirilo, kovrita per ledo kun Sienna Brown-kudreroj, kaj kun integraj kontroloj. La antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj havas ŝtofremburaĵon kun strioj kaj kudreroj en Sienna Brown. En la pasaĝera kupeo kaj en la kofro, tutsezonaj matoj protektas la internon de malpuraĵo alportita de ekstere.
La interno de la Ford KA+ ankaŭ havas grajnecan instrumentpanelon kaj pezan remburaĵon en eleganta malhela antracita ŝablono.
Normaj ĉiuj versioj de la Ford KA+ Active inkluzivas elektrajn antaŭajn fenestrojn, elektrajn spegulojn, centran ŝlosadon kun teleregilo, montet-komencasistadon, rapideclimigilon, kaj Ford Easy Fuel (inteligenta fuelsistemo). La motoro komenciĝas per butono kaj, en respondo al klientregestoj, la pakaĵujo nun estas pli facile alirebla per butono sur la pordego, krom la interna malferma kontrolo apud la stirsidloko.
Protekto de okupantoj estas certigita per ses aersakoj, elektronika stabileckontrolo (ESP) kaj pneŭprema monitora sistemo. La teknologio ankaŭ haveblas Ford MyKey , kiu permesas al posedantoj agordi maksimumajn sonrapidecojn kaj volumenajn limojn, kaj certigas ke sekurecaj sistemoj ne estas malfunkciigitaj.
La sistemo de komunikado kaj distra Ford SYNC 3 permesas al ŝoforoj kontroli aŭdfunkciojn kaj konektitajn saĝtelefonojn per voĉkomandoj aŭ la 6,5-cola kolora tablojda tuŝekrano, kaj 100% kongrua kun Apple CarPlay-sistemoj kaj Android Auto™.
Varmigitaj antaŭaj sidlokoj, aŭtomata temperaturo-kontrolo kaj malantaŭaj parkumadsensiloj ankaŭ estas disponeblaj kiel opcio.
Aldone, la Ford KA+ Active havas pli larĝan vojlarĝon, pli grandan antaŭan kontraŭrulan trinkejon kaj elektronikan servostiradon kun specifa agordado. Reviziitaj skusorbiloj havas hidraŭlikan resaltan halton por pli glata veturo sur neegalaj surfacoj, kaj aktiva kontraŭruliĝo funkcias integrita en la elektronikan stabileckontrolan sistemon por provizi plian sekurecon dum portado de ŝarĝoj sur la tegmento.
La novaj KA+ kaj KA+ Active vendos en Eŭropo poste ĉi-jare, kun prezoj ekde 11 000 en Portugalio.
