Post esti prezentita ĉe la lasta Geneva Motor Show en 2013, en konceptoformo, Opel decidis fari ĝin realaĵo. Ĉi-foje la Opel Adam Rocks estos prezentita en sia fina versio ĉe la Geneva Motor Show 2014.
Kompare kun la aliaj Adams, la Opel Adam Rocks havas pli muskolan aspekton, estante pli granda en alteco, larĝo kaj kun novaĵo por stelamantoj: tute elektra kanvasa supra stilo suna tegmento.
La ĉasio de la Opel Adam Rocks estas 15 mm pli alta kompare kun la konvencia Adam, sed la diferencoj ne finiĝas tie. Pro ĉi tiuj modifoj, la ĉasio de la Opel Adam Rocks spertis plurajn pendajn alĝustigojn, kun malsamaj skusorbiloj kaj risortoj, akompanitaj ankaŭ de nova suspendgeometrio sur la malantaŭa akso kaj specifa alĝustigo en la stirado.
Ĉi tiu mini crossover, kiel Opel nomas ĝin, ankaŭ havas novajn radojn de 17 coloj kaj 18 coloj, kiuj faras de la Opel Adam Rocks minimodelo plena de ĉeesto.
La flankaj kaj pli malaltaj protektoj sur la bufroj estas en antracita plasto, kaj sur la malantaŭa bufro la ellasilo estas protektita per aluminia sekcio.
Kiel estas la markostampo de Adam, la Opel Adam Rocks konservas ĉian eblan kolorpersonigon kaj la "tola supro" tegmento ne estas escepto, estante havebla en 3 malsamaj koloroj: nigra, krema "dolĉa kafo", kaj pala kverko.
La interno estas ofta al la Adamo, sed sur la Opel Adam Rocks, la sidlokoj kaj pordpaneloj estas arakid-koloraj.
Ene de la ĉapitro de potenco, la Opel Adam Rocks havos ĉiujn blokojn al sia dispono, inkluzive de la nova 1.0 SIDI Ecotec tricilindra turbo, kun 90 kaj 115 ĉevalfortoj. En la atmosfera oferto de 4 cilindroj disponeblas la 1,2 blokoj de 70 ĉevalfortoj kaj la 1,4 blokoj de 87 kaj 100 ĉevalfortoj.
Kiel la aliaj Adams, la Opel Adam Rocks ankaŭ povas ricevi la laŭvolan Intelilink-sistemon, kiu kombinas ĉiujn infotainment-sistemojn. Ĉi tiu sistemo estas kongrua kun Android kaj iOS bazitaj aparatoj kaj konektebleco povas esti establita per USB aŭ Bluethooth. BringGo, Stitcher kaj TuneIn navigaciaj apoj povas esti elŝutitaj kaj kontrolitaj per la 7-cola tuŝekrano.
Por iOS-aparatoj, integriĝo kun la sistemo Siri Eyes permesas plenan voĉan kontrolon, laŭtlegi mesaĝojn kaj verki mesaĝojn per diktado, dum la fokuso de la ŝoforo restas sur la vojo.
Produktado estas planita por aŭgusto 2014 kaj estas la fabriko en Eisenach, Germanio, kiu prizorgos la komencajn mendojn.
Juneca propono, diferenca de la nuna oferto ĉe urbanoj kaj kiu certe markos tendencon, kun la pionira trudeniro de Opel en la mondon de minikruciĝoj.
