Post la malvenko kontraŭ la MINI-armeo en la Dakaro 2015, Peugeot estas denove en ŝarĝo kun reviziita versio de la pasintjara modelo. Ekkonu la unuajn detalojn de la Peugeot 2008 DKR16.
Kun la fino de la jaro proksimiĝanta, la unuaj movoj por la 2016-datita eldono de la Dakaro komencas aperi, la ĉefranga ĉiuterena vetkuro de la monda. Post reveno sub la atendoj en 2015, Peugeot renovigis la 2008-datita DKR por provi denove detronigi la MINI ALL4 Racing, gajninton de la lasta eldono de la Dakaro.
La franca marko daŭre kredas je la pasintjara formulo, kaj prezentas sin por la eldono 2016 kun pluraj plibonigoj sur la Peugeot 2008 DKR 2016. Ĉi tiuj ne estas ampleksaj plibonigoj, sed kune ili povas reprezenti signifan antaŭeniĝon en la rendimento de la modelo.
NE PERDI: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² forlasas Frankfurton kun la makzelo faligita
La Peugeot 2008 DKR 2016 estas 200 mm pli larĝa kaj 200 mm pli longa kompare kun sia antaŭulo. Kvankam la dimensioj pliiĝis, la totala pezo de la aro malpliiĝis. La antaŭo kaj malantaŭo ankaŭ estis mallongigitaj kaj pezdistribuo estis repensita por plibonigi stabilecon en malfacila tereno. Krom ĉi tiuj ŝanĝoj, la marko ankaŭ reviziis la suspendojn kaj ekipis la 2008 DKR2016 per novaj radoj forĝitaj en magnezio, pli malpezaj kaj imunaj ol la antaŭaj.
Koncerne al la motoro, ni trovas denove unuo diésel 3.0 bi-turbo kapabla de disvolvi maksimuman potencon estimita inter 340 kaj 350 ĉp kaj 800 Nm de maksimuma paro. Tirado daŭre estas liverita al la malantaŭaj radoj per ses-rapideca sinsekva rapidumujo. Restas atendi la reagon de MINI al ĉi tiu ofensivo de la franca marko. La kartoj estas metitaj. Restu kun la video:
Nepre sekvu nin en Instagram kaj Twitter