Malkaŝita en Pebble Beach antaŭ du jaroj, la Bugatti Divo , speco de Porsche 911 GT3 RS de Bugatti Chiron nun estas liverita al siaj feliĉaj posedantoj.
Kun produktado limigita al nur 40 ekzempleroj, ĉiu kopio de la Bugatti Divo kostas almenaŭ kvin milionoj da eŭroj.
Nun, en tempo kiam la ekskluziva hipersporta unuo komencas esti liverita, Bugatti decidis levi la vualon iomete pli pri la evoluo de la Divo.
La evoluo de hiper-sporto
Destinita por esti diferenca de la Chiron kaj integrante sugestojn de Bugatti-klientoj, la Divo naskiĝis kun celo: "esti pli sporta kaj lerta en kurboj, sed sen oferi komforton".
Abonu nian bultenon
Por fari tion, Bugatti-inĝenieroj laboris en ĉiuj areoj, de ĉasio ĝis aerodinamiko ĝis la ĉiam grava "dieto".
Por agordi la ĉasion kaj suspendon, la Bugatti Divo faris pli ol 5000 km da dinamikaj provoj. Koncerne la dieton, la Divo perdis 35 kg kompare kun la Chiron - iom modesta kvanto, ni devas konfesi...
Kio ŝanĝiĝis en aerodinamiko?
La Bugatti Divo nun kapablas generi 90 kg pli da masuprenforto ol la Chiron, danke al la dezajno de nova aerodinamika pakaĵo — je 380 km/h ĝi atingas 456 kg. Ĝi ankaŭ kapablas elteni flankajn akcelojn de ĝis 1.6g.
Inter la aerodinamikaj diferencoj kompare kun la Chiron, ni trovas novan aktivan flugilon, 23% pli grandan, kiu funkcias ankaŭ kiel aerdinamika bremso; restrukturita malantaŭa difuzilo; kaj ekzistas nova tegmento-aera eniro, same kiel aliaj aerodinamikaj solvoj dizajnitaj por plibonigi la malvarmigon de la grandega, potenca W16 kaj, kompreneble, la bremsojn.
Fine, koncerne mekanikon, ĉi tio estas transmetita, senŝanĝe, de Kirono. Alivorte, la Bugatti Divo uzas la W16 8.0 litroj kaj 1500 ĉp de potenco.
Tamen, interese, la maksimuma rapido de la Bugatti Divo estas "nur" 380 km/h kompare kun la 420 km/h de la Chiron. Optimumigita por supera kurba rendimento, kaj kapabla generi pli grandajn nivelojn de masuprenforto, ne estas surprize, ke ĝi perdis maksimuman rapidecon, sed tamen, la valoro estas malproksima de modesta.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.