Post jam renovigi la Tipon kaj la Pandon, Fiat turnis sin al la sukcesa "familio 500" kaj renovigis la gamojn de la Fiat 500, 500X kaj 500L.
Senŝanĝe en la estetika ĉapitro, la tri modeloj vidis ĉi tiun renovigon alporti al ili pli da teknologio, novajn kolorojn kaj eĉ novajn nivelojn de ekipaĵo.
Koncerne la ekipaĵnivelojn, nun estas kvar: Cult, Dolcevita (ekskluzive al la 500), Cross (disponebla en la 500X kaj 500L) kaj la Sport. La celo de ĉiu estas, krom proponi specifajn ekipaĵojn, doni "personecon" al ĉiu el la modeloj.
La malsamaj "personecoj"
La Cult-ekipaĵnivelo serĉas sintezi la "Pop" temon. Por tio debutas la nova kaj ekskluziva koloro "Orange Sicily" kaj en ĝi estas prezentita kun bluaj sidlokoj en nova ŝtofo kaj panelo en specifa "Azul Techno" tono.
Abonu nian bultenon
Aliflanke, la ekipaĵnivelo Dolcevita, inspirita de la modelo de la 1950-aj jaroj, havas panelan kadron en la koloro de la karoserio, ekranon de 7", Apple CarPlay kaj Android Auto, kromajn supersignojn, vitran tegmenton (en la tri pordoj) kaj radojn. de 15".
La ekipaĵnivelo "Dolcevita" estas nur havebla sur la 500.
Koncerne la Cross-nivelon, sur la 500X ĝi prezentas novajn sidlokojn, vinilajn enigaĵojn, 19” radojn, tegmentajn stangojn kaj aŭtomatan klimatizilon. Sur la 500L, ĉi tiu versio havas 16” radojn, nebullumojn, malantaŭan parkumadon, lumajn kaj pluvsensilojn, kaj aŭtomatan klimatizilon.
La "Kruca" nivelo donas al la 500X kaj 500L pli aventuran aspekton.
Finfine, koncerne Sportekipaĵon, la celo estis doni pli sportan aspekton, elstarigante la "Mate Grey" farbon (laŭvola) kaj la "Sport" emblemon. Sur la Fiat 500, ĝi venas norma kun 16” radoj, novaj sidlokoj, aŭtomata klimatizilo, Titania kolora instrumentpanelo, 7” TFT-ekrano kaj nebullumoj.
Sur la 500L Sport, aliflanke, ni havas 17” radojn, helpon kun urba bremsado, elektrokromata retrospegulo, specifaj internoj, nuancigitaj fenestroj kaj ĉirkaŭa lumo. Fine, sur la 500X ĉi tiu nivelo de ekipaĵo ofertas 18" radojn (19" kiel opcion) kaj la specifan koloron "Fashion Matte Grey".
Pakoj kompletigas la ekipaĵon
Kiel kutime, eblas plifortigi la oferton de teknologio, sekureco, komforto kaj stila ekipaĵo uzante laŭvolajn pakojn.
La "Pako Magia Okulo", por la Cross-nivelo, ofertas parkumadsensilojn kaj malantaŭan fotilon. La "Pack Navi" kaj "Pack ADAS" alportas blindan punkton monitoradon kaj adaptan krozkontrolon.
La "Kulta" nivelo, same kiel la "Sporto" estas havebla sur ĉiuj tri modeloj.
Koncerne al la "Comfort Pack", disponebla ĉe Cult, Cross kaj Sport, ĝi inkluzivas aŭtomatan klimatizilon kaj alĝustigeblajn sidlokojn kaj la "Videbleco-Pako" alportas Ksenonajn lumojn, elektrokromatajn retrospegulojn kaj lumajn kaj pluvajn sensilojn. Fine, la "Plena LED-Pako" ankaŭ haveblas.
Kaj la motoroj?
Koncerne la motorojn, estas nenio nova. La Fiat 500 havas 70 ĉp-Hibridon (1.0, tricilindra, atmosfera kaj mild-hibrida) kaj 1.2 l-motorojn kun 69 ĉp ĉe LPG, ambaŭ Euro 6D-Final, por kiuj mendoj malfermos meze de februaro.
La oferto sur la 500X, aliflanke, konsistas el du benzinmotoroj - unu 1.0 Turbo kun 120 ĉp. kaj 1.3 Turbo kun 150 ĉp. - kaj du Dizelmotoroj, 1.3 Multijet kun 95 ĉp. kaj alia 1.6 Multijet kun 130 ĉp. (10 hp pli ol antaŭe).
Koncerne al la 500L, ĝi disponeblas kun benzina motoro de 1,4 ĉp kun 95 ĉp kaj dizelo 1,3 Multijet kun 95 ĉp.
Nuntempe, la prezo de la revuoj de gamo Fiat 500, 500X kaj 500L ankoraŭ ne estis publikigita.