Post 88 jaroj ĉe General Motors, opel (kaj per etendaĵo Vauxhall), estis aĉetita fare de Groupe PSA - Peugeot, Citroën kaj DS. Riska vetludo de Carlos Tavares, la prezidanto de PSA, ĉar, ekde 1999, Opel estis en la ruĝa, sen montri profitojn.
Nun, 12 monatojn post aliĝo al la franca grupo, en la prezento de la rezultoj por la unua duono de 2018 de la grupo, ili estis anoncitaj profitoj de 502 milionoj da eŭroj por la aŭto-dividado Opel/Vauxhall, kun operacia marĝeno de 5,0%, kiu komparas tre favore kun la perdo de 257 milionoj da eŭroj atingitaj en 2016 lastan jaron ene de GM.
La nombroj estas promesplenaj kaj plenumas la celojn de la ambiciuloj programo "PACE!" , kiu volas profitodonan Opel, kun operaciaj marĝenoj de 2% en 2020 kaj 6% en 2026; Opel kiu utiligas la plenan potencialon de sinergioj ene de la grupo; kaj elektrigita Opel, kiu inkluzivas 100% elektran Corsa ĝis 2020.
Carlos Tavares, Prezidanto de la Estraro de Groupe PSAEkde 2014, la Grupo pruvis sian konstantan kapablon plibonigi sian profitecon, sian efikecon, same kiel siajn vendajn volumojn, malgraŭ la malfacila kunteksto. La bonaj rezultoj, kiujn la teamoj de Opel Vauxhall komencas generi, pruvas la plenan potencialon de la nova Opel Vauxhall. La lerteco kaj disciplino, kiujn la teamoj metas en la ekzekuto de siaj agadoj, estas niaj avantaĝoj por atingi niajn celojn.
Abonu nian Youtube-kanalon.
Groupe PSA estas en bona sano kaj rekomendita
La bona novaĵo por Opel ankaŭ reflektas la bonajn rezultojn de la resto de la grupo, kun la unua duono de 2018 por malkaŝi pliiĝo en operacia enspezo de 48.1% , tradukiĝante en 3017 milionojn da eŭroj.
La aldono de Opel/Vauxhall rajtigis la Groupe PSA liveri rekordajn produktadnombrojn ankaŭ. Estis 2 181 800 ekzempleroj produktitaj , pliiĝo de 38.1% kompare kun la sama periodo de la pasinta jaro, ankaŭ kontribuante al la rezulto la forta engaĝiĝo de la grupo al SUVoj kaj la gvidado de la malpeza komerca veturilo merkato.