Malpezaj komercaj proponoj hodiaŭ ĉiuj apartenantaj al la Grupo PSA, la nova Peugeot Partner, Citroën Berlingo kaj Opel Combo ĵus estis prezentitaj en siaj plej komerce esprimplenaj versioj, post esti estinte komence prezentitaj, en la pasaĝera versio, eĉ antaŭ la lasta Ĝenevo-Aŭtospektaklo.
Anoncante ne nur novan dezajnon, sed ankaŭ pli grandan funkciecon en iu ajn el la modeloj, reliefigu, en la kazo de la Peugeot Partner , por la adapto de la konata veturstacio de la pasaĝerveturiloj de la marko, la i-Cockpit, al la universo de reklamvideoj.
Apud ĉi tiu evoluo, pli bona videbleco, rezultanta de la adopto de eksteraj fotiloj en la malsupra parto de la pasaĝera flanka spegulo kaj ĉe la supro de la malantaŭaj pordoj. Solvo jam konata de pezaj reklamvideoj kaj kies bildoj estas projekciitaj, en la kazo de la Partnero, sur ekrano de 5″ poziciigita ĝuste kie la interna retrospegulo kutime situas.
Alia noveco estas la tn Superŝarĝa Alerta kaj tio manifestiĝas per blanka LED, kiu lumiĝas tuj kiam 90% de la ŝarĝa kapablo estas atingita. Se la maksimuma ŝarĝo permesita estas superita, flava LED lumiĝas, akompanata de vida averto sur la instrumentpanelo.
Disponebla ekde la komenco en longo de 4,4 metroj, kun ŝarĝa areo kun utila longeco de 1,81 m kaj ŝarĝovolumo inter 3,30 kaj 3,80 m3, la Peugeot Partner ankaŭ estas ofertita en longa versio, kun 4,75 m de longo kaj uzebla longeco de 2,16 m kaj kargovolumo inter 3,90 kaj 4,40 m3. La maksimuma permesita pezo varias inter 650 kaj 1000 kg, depende de la versio, kun la malpli polua Partnero kapabla transporti nur ĝis 600 kg.
Ĉi tiuj valoroj estas, kiel vi atendus, la samaj, kiujn vi povas trovi ĉe Citroën Berlingo kaj Opel Combo.
Oni atendas, ke la nova Peugeot Partner venos al la merkatoj dum la monato de novembro, je prezoj ankoraŭ anoncitaj.
Citroën Berlingo kun du versioj por malsamaj uzoj
La "kuzo" Citroen Berlingo , malkaŝas trian generacion sen ŝanĝoj en la proponitaj longoj, M kaj XL, kun maksimuma ŝarĝkapablo de 1000 kg.
Havebla en du malsamaj versioj, laboristo — pli taŭga por ejo laboro, 30 mm pli da grundo, plifortigita sub motora protekto, Grip Kontrolo kaj plifortigitaj "Koto kaj Neĝo" (neĝo kaj neĝo) pneŭoj —; kaj ŝoforo — taŭga por urbaj kaj longdistancaj liveroj kun akustika pakaĵo, du-zona klimatkontrolo, sidlokoj kun lumba subtena alĝustigo, pluvo- kaj lumsensiloj, rapidreguligilo kaj limigilo, elektra parkumbremso, 8'' ekrano kaj Surround-sistemo Malantaŭa Vido.
La franca reklamvideo ankaŭ povas esti aĉetita en aŭ la Crew Cab-konfiguracio, kun kvin sidlokoj en du vicoj de sidlokoj, aŭ la Extenso Cab-konfiguracio, sinonima kun tri sidlokoj ĉe la fronto.
Proponita kun pli ol 20 veturhelpsistemoj, la nova Berlingo ne nur estas pli sekura ol sia antaŭulo, ĝi ankaŭ havas la Overload Alert ankaŭ ĉeestantan ĉe Peugeot Partner. Kiel parto de la aro de teknologioj, ili intervalas de Adaptive Cruise Control kun motoro-malŝalta funkcio, ĝis kap-supra kolora ekrano, sendrata saĝtelefonŝargilo kaj Traction Control, same kiel kvar konekteblecsistemoj.
En la kampo de potenco-trajnoj, pintnivelaj blokoj, inkluzive de la ĵus lanĉita 1.5 BlueHDI kaj la konata 1.2 PureTech benzino - la sama disponebla ĉe Partner kaj Combo -, krom la havebleco de la nova ok-rapida. aŭtomata rapidumujo.
Nuntempe, Citroën jam ricevas mendojn por la nova Berlingo, kiu devus alveni nur poste ĉi-jare.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Opel Combo laŭ la paŝoj de francaj "kuzoj"
Fine kaj koncerne la Opel Combo, reklamvideo kiu komenciĝas nun kun sia kvina generacio, vetas sur la samaj Normalaj kaj Longaj versioj de la francaj modeloj, anoncante kiel maksimuman pezon la saman 1000 kg. Eĉ ne abdikante la saman Overload Alert kaj la samajn sekurecajn kaj vetursubtenajn sistemojn, jam menciitajn en la du francaj "kuzoj".
Same okazas, krome, kun la fotila sistemo por pli bona ekstera videbleco, kaj, laŭvole, la germana modelo ankaŭ povas esti ekipita per suntegmento, por pli granda funkcieco.
Vendo de la nova generacio Opel Combo estas atendita komenciĝi en septembro, post la oficiala kaj monda prezento de la germana malpeza komerca veturilo, dum la Commercial Vehicle Show en Hannover, Germanio.