Se estas io ni ne povas akuzi la Lexus LC 500 ĝi estas la manko de "scena ĉeesto". Kombinante sinuan kupeon-karoserio kun stilo, kiu ŝajnas esti rekte el konceptaŭto, igas ĝin unu el la plej videble atentigaj aŭtoj hodiaŭ vendataj.
Sed por preparistoj kiel Liberty Walk, konata pro sia manko de... diskreteco, miriga ne sufiĉas, ĝi devas... ruinigi.
Nur rigardu vian "larĝkorpan ilaron" aplikatan al ĉi tiu matte nigra Lexus LC 500 ("volvaĵo") posedata de la posedanto de Instagram-konto jaycraaay. Farante justecon al la ekstravaganca bildo de la Liberty Walk-preparoj, ĉi tiu LC 500 akiris sintenon, iĝante multe pli agresema.
View this post on Instagram
Kiel la nomo de la ilaro indikas ("larĝa korpo", aŭ larĝa karoserio) ni povas vidi nekaŝitajn etendaĵojn de la kotŝirmiloj kiuj konsiderinde pliigas la larĝon de la japana kupeo. Por plenigi ilin, ni ankaŭ havas specifajn radojn kaj la pendan kompleton, kiu ankaŭ estas unika - kiel ĝenerala regulo, Liberty Walk uzas pneŭmatikajn pendojn - kiuj "gluas" la Lexus LC 500 al la asfalto.
Abonu nian bultenon
Komplementante la kotŝirmilojn estas novaj flankaj jupoj, nova antaŭa disigilo kaj ankaŭ nova malantaŭa difuzilo. Finfine, estas (ankaŭ) ne tiom diskreta malantaŭa flugilo.
View this post on Instagram
Ni ne scias la amplekson de la ŝanĝoj al ĉi tiu Lexus LC 500, sed eĉ se nenio ŝanĝiĝis pri mekaniko, sub la longa kapoto troviĝas (malofta) nature aspirata V8. Kun 5.0 l de kapablo, la V8 produktas 477 ĉp. je 7100 rpm , kaj en ĉi tiu mondo kie ĉiuj motoroj ŝajnas esti superŝarĝitaj, ĉi tiu escepto faras la LC 500 pli ekzotika maŝino ol iuj veraj ekzotikaĵoj.
Ĉi tie en Portugalio, la Lexus LC 500 estas tiel malofta aŭ pli malofta kiel ajna alia supersportaŭto, eĉ se temas pri la LC 500h, la hibrida kaj pli pagebla versio de ĉi tiu GT. Ĉi-lasta jam trapasis la garaĝon de Razão Automóvel. Memoru tiun momenton:
Ni transdonas la vorton al vi. Ĉu ĉi tiu Liberty Walk-ilaro faras pli ol plibonigi la aspekton de la Lexus LC 500? Lasu vian opinion en la komenta skatolo.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.