Post la rakonto de la viro, kiu konstruis sian propran Lamborghini, ni prezentas alian aŭton naskitan en la limoj de trankvila usona garaĝo, sed devenanta el la tero de Ŝia Moŝto: Austin Mini de 1970 kun superbike motoro!
La ekzemplero, kiun ni prezentas al vi hodiaŭ, estis la rezulto de bela sonĝo aŭ terura koŝmaro - ĝi dependas de via vidpunkto. Por la defendantoj de moralo kaj bonkonduto estis koŝmaro. Sed por ni, amantoj de ĉio, kio bruligas benzinon, ĝi certe estis revo realiĝinta!
Sonĝo en la formo de Austin Mini (1970) funkciigita per 170 ĉp. motoro de Yamaha R1. Por tiuj, kiuj ne scias, kio estas Yamaha R1, la Yamaha R1 - pardonu min la redundon - estas unu el la plej potencaj bicikloj sur la merkato.
La rezulto povus esti nur... bombasta! Finfine, ni traktas motoron kun nur 1 litro de kapablo sed kapabla grimpi ĝis 11.500 rpm kun la sama facileco kun kiu mi ripozas apud naĝejo, en luksa feriejo en Kanarioj.
Ĉiu, kiu iam stiris superbciklon en reĝimo "tranĉilo al dentoj", kiu havas, metu vian fingron en la aeron... - scias, ke kiam vi volas antaŭeniri kun decido, la takimetro ne povas malsupreniri de 7000rpm. Sub 7000rpm ni veturas "normalan" motoron sed tuj kiam ni preterpasas tiun reĝimon... Nia Sinjorino de Cambotas kaj Piŝtoj valoras ĝin! La mondo alprenas novajn kolorojn kaj la mezurunuo por rektaj linioj ŝanĝiĝas de kilometroj al metroj.
Ŝanĝante la 2 radojn por la 4 radoj, la sperto devus esti simila. Sur la klaŭstrofoba ĉasio de 70aj Mini aferoj devus esti same intensaj.
La pezo de la aro ne estos fremda al ĉi tio. Estas 170 ĉp por pezo, kiu ne atingas 600 kg. Por fari la aferojn iom pli interesaj, estas bone memori, ke la ŝanĝoj sur ĉi tiu aŭto, same kiel ĉe motorcikloj, povas esti engaĝitaj sen uzi la kuplilon – se ni ne volas kompati aŭ kompati la mekanikon.
Mi konfesas, ke mi havas gravajn dubojn, ĉu ekzistas io en la mondo, kun kvar radoj kaj loko por kvar, kiu povas fari montan vojon tiel rapida kiel ĉi tiu veneneto. Estis tiel en la 60-aj jaroj, kiam Mini venkis en la Rally de Montekarlo 3 fojojn sinsekve kontraŭ multe pli potenca konkurado. Kaj ŝajne ĝi ankoraŭ estas tiel...
La bona novaĵo estas, ke ĉi tiu fonto de frenezo estas atingebla por preskaŭ ĉiuj, en tre simpla maniero. Kaj ili ne bezonas vendi la domon! Vi nur devas havi la ĉasion de Mini «mane por semi» kaj aĉeti ilaron ellaboritan de la brita promo-motivo (ligilo ĉi tie).
Ili provizas la instrukcian manlibron kaj ĉiujn partojn - motoro inkluzivita. Kompreneble, ĉi tio ne liberigas vin de kelkaj belaj fermitaj vesperoj en la garaĝo de via domo, ŝmiritaj per oleo ĝis la dentoj. Aŭ tio aŭ TVI-sapoperoj...