La plej granda tirvetkuro en la mondo kolektis 7,251 ĉevalfortojn

Anonim

Alia jaro, alia The World's Greatest Drag Race. Okazaĵo organizita de la eldonaĵo Motor Trend, inkluzivita en la elekto de la plej bona sportaŭto de la jaro per ĉi tiu eldonaĵo.

Kiel jam estas tradicio, Motor Trend denove kunigis kelkajn el la plej bonaj sportaŭtoj de la momento sur la aŭtoveturejo por estiminda tirvetkuro: dek tri sportaŭtoj kiuj entute 7,251 ĉp. de kombinita potenco. De la Dodge Viper ACR, pasante tra la Nissan GT-R, la nova Honda NSX, la Porsche 911 Carrera 4S kaj finante per la Audi R8 V10 Plus, ekzistas modeloj por ĉiuj gustoj.

Por ĉiuj gustoj, sed ne por ĉiuj buĝetoj. Ni vidu la plenan liston:

  • Audi R8 V10 plus: 5.2 Atmosfera V10, 610 ĉp., tutrada transmisio, 7-rapideca S tronic rapidumujo;
  • Aston Martin V12 Vantage S: 6.0 Atmospheric V12, 575 ĉp., postrada transmisio, 7-rapideca mana dissendo;
  • BMW M4 GTS: 3.0 L6 turbo, 500 ĉp., postrada transmisio, 7-rapideca dukluĉila rapidumujo.
  • Chevrolet Camaro SS 1LE: 6.2 Atmosfera V8, 455 ĉp., postrada transmisio, 6-rapideca mantransdono.
  • Dodge Viper ACR: 8.4 Atmosfera V10, 650 ĉp., postrada transmisio, 6-rapideca mana dissendo.
  • Dodge Charger Hellcat: 6.2 V8 Superŝarĝita, 707 ĉp., postrada transmisio, 8-rapideca aŭtomata dissendo.
  • Honda NSX: 3.5 V6 biturbo + du elektraj motoroj, 581 ĉp., postrada transmisio, 9-rapideca dukluĉila rapidumujo.
  • McLaren 570S: 3.8 ĝemel-turbo V8, 570 ĉp., postrada transmisio, 9-rapideca dukluĉila rapidumujo.
  • Mercedes AMG GT-S: 4.0 ĝemel-turbo V8, 510 ĉp., postrada transmisio, 7-rapideca dukluĉila rapidumujo.
  • Nissan GT-R 2017: 3.8 ĝemel-turbo V6, 570 ĉp., postrada transmisio, 6-rapideca dukluĉila rapidumujo.
  • Porsche 911 Carrera 4S: 3.0 H6 du-turbo, 420 ĉp., tutrada transmisio, 7-rapideca duobla kuplila rapidumujo.
  • Shelby Mustang GT350R: 5.2 Atmosfera V8, 528 ĉp., postrada transmisio, 6-rapideca mantransdono.

Bona elekto, ĉu vi ne pensas? Nun restas vidi, kiu venkis en ĉi tiu 1/4-mejla tirvetkuro. Kiel vi povas vidi, maksimuma potenco multe valoras, sed tio ne estas ĉio. Sed sufiĉe da parolado, vidu la videon:

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli