Kiel subtenantoj de Tesla ŝatas diri denove kaj denove: Tesla ne estas nur aŭtomarko. Krom aŭtoj, Tesla produktas inĝenierajn solvojn por hejmoj, infrastrukturoj pri vojo kaj fervojo kaj ankaŭ... raketoj. Jes, raketoj. SpaceX, kiu apartenas al Elon Musk, kompromitas revolucii aerspacan transporton.
La nova raketo de SpaceX, la Falcon Heavy, promesas transporti satelitojn, varojn, ktp., el la tera orbito je frakcio de la prezo de aliaj aerospacaj programoj. Ŝati? Unu el la pioniraj solvoj de la Falcon Heavy estas la kapablo reuzi la motorojn, kiuj en aliaj kosmoprogramoj frakasas al la grundo.
La unua eldono, de la ampleksa testa programo de Falcon Heavy, estos venontmonate, la 6-an de februaro. Interne ĝi estos Tesla Roadster. Kiam antaŭ kelkaj monatoj Elon Musk diris, ke li lanĉos Teslon en la spacon, oni pensis, ke li ŝercas. Sed ĝi ne estis...
Kial Tesla Roadster?
Ĉar... Elon Musk! La usona komercisto konigis per sia Instagram-konto, ke la unuaj raketoj kutimis uzi betonajn blokojn por simuli la pezon de la ŝarĝo. Sed por Elon Musk ĉi tio estas "enuiga". Do anstataŭ betono, ene de la Falcon Heavy estos Tesla Roadster.
Ni ne konas la procedurojn por importi veturilojn en la spacon, sed ĝi devus esti malpli komplika ol importi aŭtomobilon en Portugalion.
La nombroj de Falcon Heavy
Laŭ nombroj, la Falcon Heavy havas estimindan teknikan folion. Ĝi havas propulskapablon de 63 800 kg ĝis 300 km de la grundo, rezulto de 27 Merlin 1D-motoroj, la ekvivalento de 20 aviadiloj Boeing 747.
la granda celo
Unu el la ĉefaj celoj de Elon Musk estas ebligi spacvojaĝojn kaj koloniigon de planedoj kiel Marso per la teknologio Space X.
Mi ŝatus morti sur Marso. Sed ne surteriĝante...
La programo Falcon Heavy estas alia paŝo en ĉi tiu direkto. En la proksima estonteco, la materialo necesa por ĉi tiu misio estos transportita sur la Falcon Heavy, el la orbito de la Tero: koloniigi Marson. La spacekvivalento de la portugalaj maraj eltrovaĵoj. Bone... iel.
