Unue kaj nova Fiat 500 jam forlasis la produktadon. ekkoni lin

Anonim

kiam la nova Fiat 500 atingos la merkaton la venontan oktobron, ni efektive havos du 500 vendotajn. Tiu, kiun ni ĉiuj konas kaj kiu estas vendita ekde 2007 — kaj kiu ĉi-jare gajnis novan mild-hibridan varianton — estas vere nova kaj ekskluzive elektra.

Ambaŭ nomiĝas 500, sed ili ne estas du versioj de la sama aŭto. La nova Fiat 500, malgraŭ la identaj konturoj, estas tute malsama veturilo, pli granda laŭ dimensioj, kaj kun diferencitaj stilelementoj, kaj 100% nova interno, plifortigita per multaj pli teknologiaj argumentoj.

Ĝis nun ĝi estis havebla en antaŭrezervo, en siaj specialaj lanĉaj versioj “La Prima”, kaj en la Kabrio-versio, kiu elĉerpiĝis, kaj fermita (berlino). La antaŭmenda periodo, dume, cedis lokon al la komenco, hodiaŭ, de mendoj por la berlina versio “La Prima”.

Nova Fiat 500
Familia foto: Nuova 500 el 1957, 500 el 2007, kaj la tria generacio de la ikoneca urbo.

La nova Fiat 500

Ekskluzive elektra, la nova Fiat 500 venas kun elektra motoro kun 118 ĉp de potenco, kiu ebligas al ĝi atingi 100 km/h en 9.0-oj kaj maksimuma rapido limigita al 150 km/h.

La necesa elektra energio venas de litiojona baterio de 42 kWh, kiu garantias a 320 km gamo (WLTP), kiu povas iri ĝis 458 km en urba cirkvito.

Fiat Nova 500 2020

Por ŝargi ĝin, la nova modelo akceptas DC (rekta kurento) ŝargoj ĝis 85 kW, permesante al ĝi ricevi sufiĉe da energio en kvin minutoj por vojaĝi 50 km. Dum rapida ŝargado, necesas 35 minutoj por ŝargi ĝis 80% de la baterio.

Abonu nian bultenon

Unu el la plej grandaj elstaraj, krom esti 100% elektra, estas ĝiaj teknologiaj argumentoj. En ĉi tiu "La Prima" speciala eldono, la nova Fiat 500 venas kun Nivelo 2 aŭtonoma veturado, la unua urba aŭto kiu permesis ĝin. Ĝi ankaŭ havas aŭtomatan kriz-bremsadon, antaŭan kaj malantaŭan fotilon de alta rezolucio, aŭtomatajn lumajn kaj kontraŭbrilajn sensilojn, krom 360º-sensilojn.

Fiat Nova 500 2020

Fine, la nova 500 estas la unua modelo de Fiat kiu alportis la novan infotainment-sistemon UConnect 5, alireblan per 10.25″ tuŝekrano aŭ voĉkomandoj, kun cifereca instrumentpanelo (Plena TFT 7″). Ĝi ankaŭ alportas Apple CarPlay kaj Android Auto sendratan, kaj kromajn konektitajn servojn.

Unue de la produktserio

Produktado de la nova Fiat 500 jam komenciĝis, kun la unua unuo eliranta el la produktserio montrata en video de Olivier François, la prezidanto de Fiat:

"Ĝenerale, ni faras la unuan rondiron de nova modelo kun la fotiloj malŝaltitaj. Sed por la Nova 500, mi decidis kunporti vin! La unua Provoveturado de la Nova Fiat 500 estas tre speciala momento kaj ankaŭ iom magia. "Vizio" kiu fariĝas realo. Teama laboro kiu realiĝas. Sed, honeste parolante, ankaŭ estas tre postulema tempo.”

Oportuno ankaŭ por koni, pli detale, iujn el la trajtoj de la nova modelo, precipe ĝian multe pli teknologian internon.

nova fiat 500

Legu pli