La termino sinjoro ŝoforo ĝi aperis en la fruaj tagoj de motorsporto, en tempo kiam estis komencinte necese distingi profesiajn ŝoforojn - kiuj konkuris por merito kaj natura talento - de tiuj kiuj faris tion ĉefe por la plezuro de vetkuro.
Disiĝo pli akra kun la evoluo de motorsporto. Hodiaŭ, motorsporto estas ĉiam pli postulema el la vidpunkto de preparado, livero kaj profesieco de la ŝoforo. Ne estas loko por kompromiso aŭ fiasko en profesia aŭtado. La romantismo de aliaj tempoj, ĉi tiu estis forigita al la sinjoroj ŝoforoj...
Hodiaŭ, ni diru, ke sinjoro ŝoforo estas ŝoforo, kiu kuras sen pretendo al grandaj rezultoj. Ĝi kutime konkuras en prestiĝaj aŭtoj por la konkurencivo, kiun ili proponas, sed ĉefe pri la estetiko kaj statuso propraj al la modelo. Ferrari, Lamborghini, Porsche...
Ni parolas pri ŝoforoj, kiuj eble eĉ scias marŝi rapide, sed preferas alpreni sintenon, kiu prioritatas veturplezuron kaj konvivemon super rezultoj. Ili estas pilotoj, kiuj ne estas en la humoro (aŭ dispozicio) batali por tiu lasta dekono (la plej malfacila el ĉiuj) aŭ por tio superi la limon. Esence, tiuj momentoj, kiuj apartigas la normalajn pilotojn de la antaŭdestinitaj.
Ĉar tio, kio estas nacia, estas bona, ni povas mencii Miguel Pais do Amaral. El ĉiuj, eble la plej palpebla ekzemplo de vera "sinjora ŝoforo"
Tiam estas facile asocii sinjoron ŝoforon kun sukceso. Tia asocio devenas de normale esti nomata sinjoro ŝoforo al grandaj komercistoj aŭ grandaj nomoj en la merkato, kiuj elektas elspezi parton de sia riĉaĵo en aŭtokonkurado - kiel ni scias, motorsporto ne estas malmultekosta sporto. Neniam estis.
Iu — nun mi ne memoras kiu... — demandite ĉu estas pli multekoste aŭ pli malmultekosta konkuri hodiaŭ, respondis: “Ĉu hodiaŭ estas pli multekosta konkuri? Kompreneble ne. Konkursi hodiaŭ estas same multekosta kiel antaŭ 30 jaroj... ĝi bezonas vian tutan monon! Ne pli, nek malpli."
Malgraŭ la kostoj, motorsporto ĉiam pli fariĝas la ideala medio por fari novajn konatojn kaj cementi rilatojn aŭ eĉ komercon - la sinjoro ŝoforo scias tion ankaŭ aŭ pli bone ol la sponsoroj.
Kvankam ni emas asocii sinjoron ŝoforon kun la "amatora" figuro, estas kazoj en kiuj la ŝoforoj estas sufiĉe konkurencivaj kaj, fakte, efektive kuras por venki. Sed jen, ĉio dependos de la kunteksto kaj la ĉampionecoj en kiuj ili kuras. Povas ankaŭ okazi, ke ŝoforo komenciĝas kun la pozo de sinjoro ŝoforo kaj tiam montriĝas konkurenciva mirinfano. Sed estas malofte por sinjoro ŝoforo transiri al profesiiĝo.
Imagu gajni la loterion kaj via revo estis esti piloto. Eĉ se vi estus "nulo maldekstre" kiam temas pri veturado, mi ne dubas, ke vi povus esti sinjoro ŝoforo kaj partopreni ĉampionecon, kiel la Blancpain - kie estas interesa miksaĵo de profesiaj kaj sinjoroj ŝoforistoj.
Mallonge, ni povas doni al vi kelkajn ekzemplojn de sinjoroj ŝoforoj. Inter ili Steve McQueen , la reĝo de stilo, kiu estis bonega aktoro sed meza ŝoforo, aŭ Patrick Dempsey , li ankaŭ estas aktoro, kaj tion vi eble scias el la televida serio Anatomia de Grey. Li nuntempe kuregas en la Porsche Pokalo malantaŭ la rado de 911.
Ĉar kio estas nacia estas bona, ni povas mencii Miguel Pais do Amaral . El ĉiuj, eble la plej palpebla ekzemplo de vera sinjoro ŝoforo: bonaj familioj, riĉaj, sukcesaj kaj konkurencivaj.
Miguel Pais do Amaral estas la nura filo de reĝo Manuel José Maria de Sá Pais do Amaral, 7-a Kalkulo de Anadia, kaj lia edzino Maria Mafalda de Figueiredo Cabral da Câmara. Sur la patra flanko, li devenas de Sebastião José de Carvalho e Melo, unua Markizo de Pombal kaj unua Kalkulo de Oeiras, D. Pedro I de Brazilo kaj IV de Portugalio, de la Dukoj de Ŝlesvigo-Holstinio-Sonderburg-Beck kaj Aŭrora. La fratino de Stjernvall, siavice devenis de fratino de Gustavo la 1-a de Svedio — tio povus daŭri, sed vi komprenas... (per Vikipedio).
Mekanika inĝeniero per trejnado, Pais do Amaral estis la antaŭa posedanto de Media Capital - konglomerato kiu posedas la TVI televidkanalon kaj plurajn radiostaciojn, inkluzive de Rádio Comercial kaj Rádio Clube Português. Malgraŭ konstantaj profesiaj devontigoj, Pais do Amaral alvenis en la semajnfino, eniris en aviadilon kaj sciis, ke post la alveno li havas teamon atendanta lin por konkuri en prestiĝaj internaciaj konkursoj. Dimanĉe li kuris kaj lunde li revenis al siaj kutimaj devoj malantaŭ skribotablo. La vera sinjoro ŝoforo.
