Laŭ la lastatempe publikigita deklaro, Suzuki supozos respondecon pri la disvolviĝo de nova ultraefika motoro, kun teknologia subteno de kaj Toyota kaj Denso.
En la sama tempo, Suzuki-evoluintaj modeloj estos produktitaj kaj venditaj en Hindio fare de Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. tra kaj Suzuki kaj Toyota komercretoj. Ili ne restos en Barato, kaj estos venditaj egale, kune kun aliaj modeloj evoluigitaj de la fabrikanto Hamamatsu, en afrikaj merkatoj, de la du markoj.
Kvankam, nuntempe, la du kompanioj ankoraŭ diskutas ĉiujn detalojn pri ĉi tiu nova fazo de la partnereco, la fokuso de la klopodoj ŝajnas esti centrita, almenaŭ en komenca fazo, en la hinda merkato. Kio tamen ne malhelpas ĝin disverŝiĝi al aliaj latitudoj.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Pli da partnerecoj
La partnereco kun Suzuki estas la plej lastatempa partnereco inter Toyota kaj alia japana produktanto. Pasintjare, Toyota kaj filio Denso anoncis partnerecon por disvolvi kernajn strukturajn teknologiojn por elektraj veturiloj kun Mazda. El la komuna entrepreno ne nur naskiĝis nova kompanio, sed Toyota akiris 5,05% de Mazda kaj Mazda akiris 0,25% de la kapitalo de la giganto Toyota.
Ĉi-jare Toyota kaj Mazda anoncis la komunan konstruadon de fabriko en Usono, kiu ekfunkciu en 2021, produktante la usonan Toyota Corolla kaj novan interkruciĝon Mazda. La fabriko havos maksimuman kapaciton de 300 mil ekzempleroj jare.
Pli lastatempe, Toyota, Nissan kaj Honda partneris por kune evoluigi solidsubstantajn bateriojn, anoncitajn kiel la sekva paŝo en la evoluado de la kuirilaro.