GMC Hummer EV. Por veturi ĝin en Eŭropo vi devos havi kamionlicencon
LA GMC Hummer EV , modelo kiu markas la revenon de Hummer — ne kiel marko, sed kiel modelo integrita en la GMC — pli kaj pli proksimiĝas al nordamerikaj koncesioj (aŭtuno 2021) kaj kiam tiu momento alproksimiĝas, ni ekkonas novajn detalojn pri la modelo.
La lasta el kiuj rilatas al ĝia maso, ĉar la eldonaĵo GM-Trucks.com ĵus publikigis, ke la speciala lanĉo Edition 1-versio de la Hummer, kun ĉiuj disponeblaj opcioj, estas impona 4103 kg (9046 funt.) - jes, ili bone legi!
En Usono tio eble ne prezentas problemon, sed en Eŭropo tio ne estas la kazo. La renaskita Hummer, por ĉiuj intencoj, estos konsiderata peza veturilo, ĉar ĝia malpura pezo superas la 3500 kg malnetan pezon, kiu apartigas la malpezan de la peza.
Se ĉi tiu informo estas konfirmita, por veturi ĉi tiun elektran leviatanon en Eŭropo necesos havi pezan aŭ kategorion C-licencon.
Estas vere, ke la ŝancoj, ke ĉi tiu elektra "monstro" atingu Portugalion aŭ la eŭropan kontinenton, estas foraj, sed ĉi tiu eta detalo povas kontribui eĉ pli, por ke la elektra Hummer estas "limigita" al la amerika kontinento.
1000 ĉp de potenco
Difinita de ĝiaj gvidantoj kiel "ekstervoja besto", la Hummer EV prezentas sin, en ĉi tiu speciala Edition 1-versio, kun kvarrada transmisio kaj tri elektraj motoroj, kiuj garantias 1000 ĉp. de potenco kaj 15 592 Nm de maksimuma tordmomanto (je la rado).
Danke al ĉi tiuj nombroj, ĝi povos akceli de 0 ĝis 96 km/h en nur 3.0s. Koncerne aŭtonomecon, ĝi estos pli ol 560 km.
