Se hieraŭ ni alportis MX-5 pretan por ekstervoja, hodiaŭ ni alportas la plej malbonan ekstervojan azenon pretan ataki ajnan traktagon. Mil-Spec prenis a Hummer H1 kvar-havena kamiono - la origina Hummer, rekta posteulo de la Humvee - kaj ial opiniis ke ĝi faris bonegan cirkvitmaŝinon.
Kaj nenio estis lasita al hazardo. Unua paŝo, "gluante" ĝin al la asfalto - la suspendo estis tute reagordita, kun la adopto de coilovers kaj 17.78 cm (7″) mega malaltiĝo ! La bremsoj ankaŭ estis reviziitaj kun la kalibriloj nun havante ses piŝtojn kaj la pneŭoj estas - miru - malaltprofilaj Pirelli P Zero!
Ĝi konservas la 6.6 V8 Duramax Diesel-motoron, sed ĝi estas malproksima de esti stokita - potenco "eksplodis" de 308 ĉp al 800 ĉp kaj tordmomanto de 820 Nm al mega-2033 Nm kapabla skui la teron.
View this post on Instagram
Ĉu vi volas unu? Ili ne povas aĉeti ĝin, sed Mil-Spec, vidinte la intereson generitan, kaj se ili havas sufiĉe profundajn poŝojn, eble pripensos konstrui pli da specimenoj. Estas ridige - kaj timige - imagi ĉi tiun Hummer H1 "ĉasantan" de la plej sperta varma luko ĝis kutimaj ordinaruloj de Porsche 911 GT3 en iu ajn cirkvito...
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 9:00 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.