Longa nomo - VIZIV Performance STI Concept - por kio povus esti la estonta Subaru WRX STI. Jes, ĝi ankoraŭ estas koncepto, kaj laŭ la aspekto de ĝi, ĝi estas ankoraŭ malproksima de trapasi la ekzamenadon de la buĝetaj, reguligaj kaj industriaj limoj, kiujn ĉiuj aŭtoj trairas antaŭ ol atingi nin.
Sed nuntempe, ĉi tiu koncepto estas la plej proksima afero, kiun ni havas al posteulo al la WRX.
Ne estas la unua fojo, ke ni estas ĉe ĉi tiu punkto kun Subaru — en la pasinteco ĝi altiris nin per prototipoj kapablaj krei puran deziron, poste "detrui" nian revon per aŭtoj, kiuj, kvankam ni ne dubas pri siaj kapabloj, ŝajnas esti. estis desegnitaj de komitato. Vidu la ekzemplon de la Subaru WRX ankoraŭ en produktado kaj komparu ĝin kun la koncepto prezentita en 2013.
La koncepto de 2013
La VIZIV Performance STI Concept nun elmontrita estas nenio pli ol la VIZIV Performance Concept konata kelkajn monatojn pli frue ĉe la Tokia Aŭtospektaklo, sed kun la taŭga STI-traktado - pli okulfrapaj flankaj jupoj, malavara malantaŭa flugilo, pli grandaj radoj kaj bufroj pli agreseme dezajnitaj. — preskaŭ kvazaŭ ĝi estus preta reveni al la WRC-stadio.
mallonga adiaŭo
La japana marko jam anoncis, ke komence de la somero, la nuna Subaru WRX STI destinita al la eŭropa merkato ĉesos esti produktata, ĉefe pro la pli striktaj emisionormoj kaj ankaŭ pro la nova atestado, kiun ĝi havus. por efektivigi — ekde la 1-a de septembro, ĉiuj aŭtomobiloj vendataj devos esti atestitaj laŭ la novaj testcikloj WLTP kaj RDE.
La plej granda punkto de diskuto pri la posteulo de la WRX estas, ĉefe, pri kiel meti alt-efikecan aŭton sur la merkaton kaj sukcesi plenumi la postulemajn emisiajn normojn, kiuj estas antaŭ ĉio (Eŭro 6.2d ekvalidas en 2020). .
Sendepende de la defioj, onidiroj sugestas, ke en 2019 nova WRX kaj, poste, WRX STI eble aperos. Kaj, kiel okazas hodiaŭ, la boksisto-motoro kaj la tuta rada transmisio SAWD (Simetria All Wheel Drive) estas konservotaj. Ĉi tio estas ĉar la nova WRX, kiel la nova XV kaj Impreza, devenos de la nova Subaru Global Platform, kiu restas fidela al la trajtoj kiuj igas la Subaru unika sur la merkato.
Subaru WRX STI Hybrid?
Sed la problemo restas: kiel kombini altan rendimenton kaj plenumi la estontajn kaj postulemajn emisiajn normojn? La plej verŝajna hipotezo estas, ke la estonta Subaru WRX STI fariĝos hibrido - la nova platformo jam estas preta en ĉi tiu direkto - io, kio ŝajnas estinti praktike konfirmita de Chris Hawken, la merkatigdirektoro de Subaru en Britio, en rimarkoj. al AutoExpress.
estis koncipita por integri hibridajn kaj elektrajn motorojn […] ĉi tiu estas la vojo, kiun la STI sekvos.
Nun restas nur atendi, kaj, espereble, ke tiam Subaru estos reveninta al nia lando.
