Mazda insistas pri formulo kiu pagis (tre bone...) sian dividendon.
La senfaltiga versio de la 3-a generacio Mazda MX-5 nun alvenas en Eŭropon. Lanĉita en 2005, ĉi tiu generacio de la MX-5 daŭrigis la vojon de sukceso komencita de la 1-a generacio de la eta japano, en la malproksima jaro de 1989. Ĉi tiu generacio fariĝus respondeca por la demokratiigo de la tiam nealireblaj sportoj « klara ĉielo. ". Vera ŝoseo por la «popolo».
Kiel gajnanta formulo ne movas, Mazda por ĉi tiu jaro nur iomete ĝisdatigis modelon kiu daŭre ĝojigas ĉiujn tiujn, kiuj nur volas aŭton, kiu transdonas plezuron de veturado kaj ne maltrankviliĝas pri nombroj kiel maksimuma potenco aŭ rapido.
La ŝanĝoj estas kirurgiaj, kaj nur trejnita okulo povos distingi ĉi tiun version de tiu lanĉita en 2005. Inter tiuj ŝanĝoj ni elstaras la novan antaŭan bufron kaj la novajn koloropciojn disponeblajn.
Ĉe motoroj, ĉio egale. La 1.8 126hp kaj 2.0 160hp-unuoj daŭre ĉeestas. Nur la elektronika akceliladministrado estis modifita por iĝi pli vigla en startoj kaj je malalta rapideco. Ĉio alia restas senŝanĝa.
Disponebla en la versio Roadster (tola kapuĉo) kaj en la versio Roadster Coupé (metala kapuĉo) la MX-5 tiel aspektas preta por kelkaj pli bonaj jaroj sur la laboro, dum la longe atendita 4-a generacio ne alvenas.
Mazda MX-5 NC
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa