unu, la Fiat Punto (dua generacio, 1999-2005), ĝi estis simpla utila veturilo dizajnita por funkciigi milionojn da homoj; la alia, la MG XPower SV (2003-2005) estis ekstrema sportaŭto kiu, antaŭ ekloĝado en Anglio, iĝis Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Dirite, unuavide la nuraj similecoj inter ili malmulte superas la fakton, ke ili havas kvar radojn kaj motoron. Tamen, kiel la Ferrari 550 Maranello kaj Honda Integra Type R, ĉi tiuj du modeloj ankaŭ dividas komponenton.
Tiuokaze ĉi tiuj estas la sveltaj (kaj tiel modernaj) antaŭlumoj kiuj post farado de ilia debuto en la sukcesa utilveturilo alvenis antaŭ la rara MG XPower SV de kiu nur 82 estis produktitaj.
Abonu nian bultenon
Krom la fakto, ke ĉi tiu solvo funkcias estetike, estas aliaj bonaj novaĵoj. Se la posedantoj de la malofta MG iam bezonos antaŭlampon, ĝi certe estos multe pli pagebla ol se ĝi estus ekskluziva peco.
Ĝi ankaŭ estis konata pro la monumenta kappuko donita fare de Jeremy Clarkson testante lin pri Top Gear. Ne maltrafi momenton:
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.