Ĝis nun, la veto de la Volkswagen Group pri CNG (Compressed Natural Gas) estis ekzemplo, kie la germana grupo havas entute 19 modelojn, kiuj uzas ĉi tiun fuelon dividitaj per siaj diversaj markoj.
Tamen, laŭ la germana ĵurnalo Handlesblatt, la veto de la Volkswagen Group pri la GNC ŝajnas havi siajn tagojn kalkulitaj, ŝanĝante la fokuson nur kaj nur al elektrizo.
Laŭ la germana ĵurnalo, la ĉefoficisto de la Volkswagen-Grupo, Herbert Diess, informis la administrantojn de la grupo, ke iom post iom la CNG-motoroj estos "renovigitaj", kun la nunaj modeloj, kiuj uzas ĉi tiun teknologion, ne havante neniun antaŭviditan posteulon.
La celo estas permesi la liberigon de financo kiuj poste estos aplikitaj al la elektrizoplano de la Volkswagen Group. La sama gazeto ankaŭ asertas, ke Herbert Diess deklaris, ke la kostoj de evoluigado de CNG estas pli grandaj ol la eblaj profitoj kreitaj de ĉi tiu teknologio.
Ĉu ĉi tiu mezuro influas nunajn modelojn?
Kvankam la veto de la Grupo Volkswagen pri GNC ŝajnas esti finiĝanta, ĉi tiu decido ne influos la nunajn GNC-modelojn kiuj estas parto de la biletujo de la diversaj markoj de la grupo.
Abonu nian bultenon
La plej kurioza afero pri ĉi tiu decido estas la fakto ke, ĝis antaŭ nelonge, la GNC estis forta veto de la Volkswagen Group, kun SEAT, Skoda kaj Volkswagen mem havante plurajn modelojn kiuj uzis (kaj uzas) ĉi tiun teknologion.
Alie ni vidu. Pasintjare, preskaŭ la tuta SEAT-gamo ricevis CNG-versiojn; antaŭ du jaroj, Skoda rivelis GNC-prototipon, la Vision X, en Ĝenevo, kaj dume lanĉis Scala kiu konsumas ĉi tiun fuelon; fine, Volkswagen mem preparas proponi la novan Caddy kun CNG-motoro.
Aldonante al ĉio ĉi, kaj motivigante eĉ pli grandan mallertecon ĉirkaŭ ĉi tiu decido, estas la fakto, ke antaŭ du jaroj, la iama ĉefoficisto de SEAT, Luca De Meo, deklaris "la GNC havas enorman komercan potencialon por la industria aŭtomobilo" - io ŝanĝiĝis ekde tiam. …
Fontoj: Handlesblatt kaj Automotive News Europe.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.