Ĉi tiu estas la plej kompakta veturilo prezentita ĉe la Media Night de la Volkswagen Group. Ni estis tie por vidi la Skoda Vision X en vivas kaj en koloro, la antaŭprezento de kio estos la estonta plej malgranda SUV de la ĉeĥa marko.
Kiel koncepto, ĝi prezentas sin per noviga propulssolvo, kiu permesas cirkuli kaj benzinon kaj kunpremitan tergason, aŭ eĉ elektron — kiu permesas al ĝi esti aŭ antaŭa, malantaŭa aŭ ĉiurada transmisio (!).
La propulssistemo baziĝas sur la sama kvarcilindro 1,5-litro TSI, kiu jam ekipas plurajn proponojn de la Volkswagen-grupo, en ĉi tiu kazo, preta funkcii ne nur per benzino, sed ankaŭ per kunpremita natura gaso (CNG). Karburaĵo kiu estas loĝigita, ne en unu, sed en du tankoj, unu el kiuj estas poziciigita sub la malantaŭa sidloko, la alia ĵus malantaŭ la malantaŭa akso.
Elektra motoro sur la malantaŭa akso, subtenata de 48V litio-jona baterio, helpas certigi konstantan tutradon, forigante la bezonon de transdona akso (io, kio okazas unuafoje en la marko). Ĝi ankaŭ ne bezonas eksteran ŝarĝon de la kuirilaroj — ili uzas la energion malŝparitan dum malakceliĝo kaj bremsado por restarigi la respektivajn nivelojn.
Skoda Vision X kun 1000 Nm de tordmomanto?
Funkciante per benzino aŭ CNG, la Vision X anoncas maksimuman potencon de 130 ĉp kaj maksimuman tordmomanton de 250 Nm, kun la brulmotoro agante nur kaj nur sur la antaŭaj radoj, kvankam kun la subteno de elektra generatoro, en la plej postulema. momentoj.
Aliflanke, la elektra motoro dediĉita nur al la malantaŭa akso kaj kies eniro en agado varias laŭ bezonoj, aldonas al la supre menciitaj ciferoj, surprizan tordmomanton de 1000 Nm — nombro antaŭita de Skoda mem, kiu ne klarigas ĉu ĝi parolas pri tordmomanto mezurita al la motoro. aŭ ĉirkaŭ...
Skoda Vision X
Agrablaj prezentoj, mirindaj elsendoj
Ĉiuj ĉi tiuj nombroj igas la respondecajn pri la ĉeĥa marko kredi, ke la koncepto povos akceli de 0 ĝis 100 km/h en 9,3 sekundoj kaj atingi maksimuman rapidecon de 200 km/h, krom garantii maksimuman aŭtonomecon, uzante la tri brulaĵoj, ĝis 650 kilometroj. Multe malpli impona valoro ol, ekzemple, la 89 g/km de CO2-emisioj anoncitaj por la modelo.
Skoda Vision X
Abonu nian jutuban kanalon , kaj sekvu la videojn kun la novaĵoj, kaj la plej bona de la Ĝeneva Aŭtospektaklo 2018.