Sinonimo de ekscelenco, lukso, sed ankaŭ efikeco inter ĉiuterenaj veturiloj, la gamo Range Rover eble baldaŭ akiros novajn elementojn: hiperluksa duporda varianto, krom nova modelfamilio, speciale desegnita por gudro. Projektoj kiuj estas nuntempe analizitaj de la laŭleĝa brita aŭtoproduktanto.
Koncerne la dupordan proponon, la hipotezo jam estis akceptita de la estro de dezajno de Land Rover, la brito Jerry McGovern. Kiu, en deklaroj al la aŭstralia retejo Motoring, agnoskis ke "la breĉo ekzistas, por kiu, kvankam mi ankoraŭ ne povas diri kiel aŭ kiam, la ŝanco ekzistas".
Gerry McGovern, estro de dezajno ĉe Land Rover"Ni jam pruvis, plurfoje, kun la Range Rover, ke estas spacoj por plenigi per derivaĵoj de tiuj, kiuj estas la nunaj modeloj, kaj kies lanĉo permesos al ni proponi ion vere novan al la merkato"
Cetere, la brita marko estos patentinta, ĉi-jare, la nomon Stormer, kiu estis unuafoje uzata, en muskola duporda prototipo, konigita ĉe la Detrojta Aŭtospektaklo 2004. la Range Rover Sport, lanĉita sur la merkato. fine de tiu sama jaro.
Aliflanke, gravas ne forgesi, ke malgraŭ la dimensioj kaj ekstervoja alvokiĝo de siaj modeloj, Land Rover jam havas tutan pasintecon en dupordaj veturiloj. Komencante de la komenco kun la originala Range Rover, konceptita ĝuste kiel duporda, sekvita de la limigita eldono Range Rover CSK — omaĝo al Charles Spencer King, la dezajnisto kiu kreis la unuan generacion. Nuntempe, la marko vendas ne nur dupordan version de la Evoque, sed ankaŭ la Konverteblan varianton.
En deklaroj al la aŭstralia retejo, McGovern ankaŭ preterlasas la eblecon, ke la specialveturilo-dividado, Special Vehicles Operations (SVO), partoprenos en la kreado de ĉi tiu nova propono. Ekde la komenco kaj kiel li klarigas, “ĉar SVO estas entrepreno kiu subtenas sin, ebligante al ni pensi pri propono kun ne multaj unuoj, ekzemple, limigita eldono, anstataŭ nova modelo kun granda volumo. Kaj tio, kompreneble, ĝi pli facile pagos por si”.
Road Rover, la Range Rover por asfalto
Tamen, la eblaj novecoj en Land Rover ne limiĝas al ĉi tiu hiperluksa dupordo, kovrante, egale, novan linion de modeloj kun pli malproksima alvokiĝo. Proponoj kiuj, malkaŝas la brita Autocar, alprenos la nomon de Road Rover.
Ankaŭ laŭ la sama publikigado, ĉi tiu nova gamo de modeloj, kiujn la brita marko pripensas konigi en 2019, devus komenciĝi per propono kapabla rivali kun la Mercedes-Benz S-Class laŭ pozicio, lukso kaj manfarita laboro. Daŭre konservante iom da ekstervoja kapableco.
Ĉi tiu unua modelo, kiu devus veni kun elektra propulssistemo, povus esti prezentita ĉe la 2019-datita Los-Anĝelesa Aŭtospektaklo, kun vendo komenciĝanta baldaŭ poste. La modelo koncentriĝos ĉefe al merkatoj kiel la usona Kalifornio aŭ la pli malproksima Ĉinio, kiuj pro regularoj devigas la vendon de elektraj veturiloj fare de fabrikantoj.
Memoru, ke, kiel la nomo Velar, la nomo Road Rover ankaŭ havas tradicion en Land Rover. Ĉar ĝi estis uzata, en la 50-aj jaroj de la pasinta jarcento, por nomi prototipon, kiu intencis fari la transiron inter Rover-pasaĝerveturiloj kaj la origina Land Rover. Kaj kiu estis eventuale reakirita en la sekva jardeko, en la formo de triporda kamioneto, servanta ankaŭ kiel bazo por la prototipo kiu eventuale estus la origino de la unua Range Rover.
