Kiel vi scias, la Porsche 911 GT2 RS S-RO gajnis la titolon de plej rapida voja laŭleĝa aŭto sur la Nürburgring, batante la tempon atingitan fare de la Lamborghini Aventador SVJ. Tamen, farendaĵo tion, Porsche havis helpan manon de Manthey Racing, kiu prizorgas la 911 RSR en la elteniva mondĉampioneco kaj produktas postmerkatajn partojn por la Stutgartaj aŭtoj.
La aŭto kiu trairis la germanan cirkviton en nur 6min40.3s - 7s malpli ol la "normala" 911 GT2 RS - havis ĉasion kaj aerdinamikajn plibonigojn por alfronti "verdan inferon".
Tiutempe, Porsche defendis la legitimecon de la rekordo asertante ke la aŭto restis vojo laŭleĝa kaj ke, malgraŭ estado modifita, ĉiuj instalitaj ĝisdatigaĵoj povus esti aĉetitaj fare de 911 GT2 RS-posedantoj en Eŭropo.
Konsiderante ĉi tion, kiom ili kostas kaj kion signifas tio sep sekundoj malpli por la posedanto de "normala" Porsche 911 GT2 RS?
La pliboniĝoj de la Porsche 911 GT2 RS
Por komenci, se vi volas transformi vian 911 GT2 RS en modelon identan al tiu preparita de Manthey Racing, vi devos instali aerodinamikan pakon. Ĉi tiu havas antaŭan splitilon, klapojn, malantaŭan difuzilon, aerkurtenon, plifortikigitan motorkovrilon kaj modifitan malantaŭan flugilon.
Abonu nian Youtube-kanalon
Tiam Manthey Racing evoluigis specifan suspendon kun vetkurrisortoj, kiu ebligas al vi alĝustigi kunpremadon kaj resalton. La bremsoj ankaŭ estis kondiĉigitaj de plibonigoj, kun aro de specifaj kusenetoj kaj ŝtalaj bremstuboj.
La transforma ilaro aplikita al la 911 GT2 RS ankaŭ havas kroman akvocisternon kaj, kiel opcion, magneziajn radojn. Sur la mekanika nivelo ne estis ŝanĝo, do la 3.8 l du-turbo sescilindra boksmotoro daŭre liveras la samajn 700 ĉp-forton.
La prezo por pagi por transformi Porsche 911 GT2 RS en 911 GT2 RS MR, la plej rapidan laŭleĝan modelon de vojo sur la Nürburgring, estas, en Germanio, 77 244 eŭroj (64.911 eŭroj sen imposto). Se vi elektas magneziajn radojn, la prezo supreniras al la 95.094 eŭroj (79.911 eŭroj sen impostoj), kaj ĉio ĉi sen kalkuli la fakton, ke oni devas havi Porsche 911 GT2 RS sur kiu apliki la kit.