Dezirinda de naturo, la fama DS21 havas ne Citroën DS21 Decapotable ĝia plej malofta, plej multekosta kaj plej dezirinda versio. Tial, la apero de ekzemplero por vendo estas ĉiam evento.
Post ĉio, nur 1365 DS Décapotable-unuoj estis produktitaj - 770 DS19, 483 DS21, kaj 112 ID19 - igante ĉi tiun unu el la plej maloftaj versioj de la ikoneca modelo de Citroën.
Origine kreita fare de franca karoserio Chapron en 1958, la Ds-konvertebla variaĵo estis produktita "duonoficiale" ĝis 1961, ĉar Citroën rifuzis vendi Chapron-nekompletan ĉasion. Do, por krei la konverteblajn versiojn, la karoserio devis aĉeti la tutan Citroën DS kaj poste transformi ilin.
Ekde 1961 la du kompanioj atingis interkonsenton kaj ekde tiam Chapron povis aĉeti nekompletajn ekzemplerojn pretajn por esti transformitaj. La produktado de la Citroën DS Décapotable daŭris ĝis 1971.
Preskaŭ tajlorita al klientpostuloj, la DS Décapotable estis havebla en 15 eksteraj koloroj kaj kun tri specoj de tapiŝo. Provizite per vitrofibra malantaŭo, unu el la manieroj identigi aŭtentajn kabrioletojn estas tra la pordoj, kies longo estas ĉirkaŭ 10 cm pli longa ol ĉe la "normala" DS.
La Citroën DS21 Décapotable por vendo
Naskita en 1970 kaj vendita al germana kuracisto, ĉi tiu Citroën DS21 Décapotable estas parto de kolekto ekde 2005 kaj estis malmulte uzata ekde tiam.
Abonu nian bultenon
Entute, ĉi tiu malofta modelo kovris nur 90 000 kilometrojn en siaj 50 jaroj da ekzisto kaj havas ĉiujn dokumentojn, instrukciojn kaj prizorgajn rekordojn.
Ekipita per 2.1-litro, 109 ĉp., kvarcilindra motoro kun aŭtomata rapidumujo, ĉi tiu DS21 Décapotable estos aŭkciita de Silverstone Auctions en reta aŭkcio la 31-an de julio kaj estas taksita esti vendita por unu. valoro inter 90 mil kaj 105 mil pundoj (inter ĉirkaŭ 98 mil kaj 115 mil eŭroj).