Studo kiu devus okazigi la unuan modelon de tio, kion Aston Martin priskribas kiel "la unua luksa marko en la mondo, ekskluzive funkciigita de motoroj de nula emisio", la Lagonda Vision Concept anoncas la novan dezajnlingvon, kiu povas esti admirita en nova produktmodelo, naskiĝonta sur la produktserio en Gaydon, jam en 2021.
Brita markodezajndirektoro Marek Reichmann kaj lia teamo laboris kune kun dizajnisto David Linley por konstrui salon-stilan internon, havante aŭtentikajn brakseĝojn, kie la dizajnisto substrekas ke la koncepto estis dizajnita de interne eksteren, pro ankaŭ la libereco disponigita per la fakto. ke ĝi estas elektra veturilo.
(...) la baterioj estas aranĝitaj sub la planko de la aŭto, (kun) ĉio super tiu linio estas la rezulto de la kreivo de la teamo kiu dizajnis la internon.
Ĉarniraj pordoj por facila aliro al la salono
Fakte, inter la kuriozaj kaj karakterizaj detaloj en ĉi tiu koncepto estas la ĉarnirumitaj pordoj, kiuj malfermiĝas kaj eksteren kaj supren, kunportante sekcion de la tegmento, kiel maniero por faciligi kaj aliron kaj eliron el la kajuto. La brakseĝoj, aliflanke, aperas muntitaj sur flankaj brakoj, por ne malhelpi la internan spacon.
Koncerne la stirilon, solvo pri kiu la prototipo ne malhavas, ĝi povas esti movita, ĉu maldekstren ĉu dekstren de la instrumentpanelo, aŭ eĉ esti plene retirita, kun la aŭto enirante tiel aŭtonoman veturreĝimon.
Pri la propulssistemo, pri kiu oni malmulte scias, Aston Martin malkaŝas nur, ke la Lagonda Vision Concept uzas solidsubstantajn bateriojn, kun aŭtonomio de 644 km inter sendoj.
Lagonda Vizio
Lagonda "defios la nunan pensmanieron"
Malgraŭ ĉi tiu teknologia antaŭeniĝo sen reala apliko, Aston Martin ne mankas garantii, ke la Lagonda Vision Concept naskos realan aŭton, kapablan defii la tradician manieron fariĝas la aferoj hodiaŭ.
"Ni kredas, ke klientoj de luksaj aŭtoj ŝatas konservi certan tradiciismon en sia aliro, ne laste ĉar tiel oni proponis al ili la produktojn", komentas Andy Palmer, CEO de Aston Martin. Por tiuj, kiuj "Lagonda ekzistas por defii ĉi tiun pensmanieron kaj pruvi, ke la moderna kaj la luksa ne estas reciproke ekskluzivaj konceptoj".