Ne kaŝante, malgraŭ la forta kamuflaĵo kaj kombinaĵo de koloroj (la oranĝa areo, ekzemple, indikas la areon de la veturilo, kie la kuirilaroj kaj restanta elektra sistemo estos muntitaj), allogan eksteran estetikon, la Audi e-tron, en ĉi tiu etapo ankoraŭ prototipo , anoncas ŝarĝan kapablon en nur 30 minutoj, kiam efektivigite ĉe rapidaj stacioj.
Estas garantiite ankaŭ, ke la ĵipo havos konstantan tut-radojn, danke al la uzo de du elektraj motoroj (unu sur la antaŭa akso, la alia sur la malantaŭo), kiuj ricevos la energion de kuirilaroj kapablaj garantii aŭtonomecon, laŭ al Audi, "taŭga por longaj vojaĝoj". Tradukita de infanoj, io kiel 500 kilometroj.
250 prototipoj vojaĝos kvar kontinentojn
Anoncita ankaŭ kiel modelo kapabla oferti "komfortan kaj vastan internon", ĉi tiu Audi e-tron devus esti sur vendo en Eŭropo fine de ĉi tiu jaro. Pli precize, post kiam la kvar-ringa marko kolektis kaj aplikis al kio estos la produktmodelo, la scipovon kolektitan de la 250 prototipoj kiuj, dum la venontaj kelkaj monatoj, kovros pli ol 4,9 milionojn da kilometroj sur kvar trakoj kontinentoj, submetante sin al temperaturoj intervalantaj inter minus -20 gradoj kaj 50 celsiusgradoj.
Audi e-tron Sportback Concept por 2020
Tamen, en 2020, ankaŭ alvenos la produkta versio de la Audi e-tron Sportback Concept, same kiel "modelo por la kompakta segmento", malkaŝis la fabrikanto.
Ĉiuj venontaj Audi e-tron-modeloj estos produktitaj en la fabriko de la germana marko en Bruselo, Belgio.
La prezento de la produktmodelo estas planita okazi ĉe la Brusela Aŭtospektaklo la 30-an de aŭgusto.
Audi e-tron Concept
Abonu nian jutuban kanalon , kaj sekvu la videojn kun la novaĵoj, kaj la plej bona de la Ĝeneva Aŭtospektaklo 2018.